近日，美國以所謂反恐為由，派遣軍用無人機在伊拉克殺害了伊朗革命衛隊圣城旅旅長蘇萊曼尼將軍，一時間伊朗舉國憤怒，美伊關系也走向臨戰邊緣。然而，這早已不是美國第一次以自身暴行讓伊朗這個中東大國陷入舉國哀悼了，早在1988年美國一艘當時世界最先進的神盾艦就曾擊落了一架伊朗客機。
655號航班事件是伊朗永久的痛
很多人都知道美國警察在執法時經常肆意射殺所謂嫌疑者，有時剛沖著對方喊站住，就已經一梭子打過去。事后往往還編造出很多理由，諸如估測對方可能手持槍械，試圖掏出武器拘捕等等。而1988年7月3日，美國海軍就將美國警察式的擅自射殺執法模式搬到了波斯灣。當時的中東籠罩在兩伊戰爭的硝煙中，伊朗和伊拉克兩個重要的產油國在八年的戰爭中從昔日較發達國家逐漸淪為巨額負債者，可謂沒有真正的贏家。而此時冷戰還未結束，美國支持伊拉克而蘇聯支持伊朗。所以伊朗領袖霍梅尼上臺后就彰顯了對美國的反感，在兩伊戰爭后期伊朗和伊拉克都開始襲擊對方為他國運送原油的油輪，這自然觸動了美國的利益，所以美國開始派遣30多艘艦艇到波斯灣對伊朗進行威懾。其中就包括提康德羅加級導彈巡洋艦的三號艦，文森斯號。
伊朗客機被擊落時恰逢兩伊戰爭后期
文森斯號是一艘典型的美式神盾艦，它配備有戰斧巡航導彈，標準系列防空導彈和阿斯洛克反潛導彈等先進武器，還配有多種相控陣雷達。這種神盾艦的設計目的就是充當航母編隊中反潛防空反艦的多用途平臺，其雷達系統可以同時搜索跟蹤300公里外的百余個目標，其性能屬于世界頂級。1988年7月3日晨，文森斯號的艦長羅杰斯上校得到美軍情報部門警告，聲稱伊朗軍隊近期在波斯灣有異常的活躍舉動，要求該艦時刻準備協同其他美軍艦艇在護航時采取必要的主動防御措施。而美軍蒙哥馬利號驅逐艦在文森斯號以北海域報告，自己所在區域有多艘伊朗炮艇試圖襲擊某油輪，自己已經準備介入，希望文森斯號予以協助。此時，文森斯號起飛了艦載的一架海鷹直升機前往該區域，和伊朗炮艇遭遇后遭到了對方的威懾射擊。得知這一情況后，文森斯號立刻進入了戰備狀態。
伊朗在巴列維王朝時代曾購買過美式F14戰斗機
就在文森斯號即將前往該海域的同時，伊朗航空的655號A300B2班機也從阿巴斯機場起飛，他們計劃將飛躍霍爾木茲海峽抵達迪拜，此時該班機上有275名乘客和15名機組人員，由于一名乘客的手續辦理延遲，所以該機延遲起飛了27分鐘，這也成為后來悲劇的重要因素。當655號班機接近文森斯號附近海域時，文森斯號正和伊朗炮艇進行糾纏。羅杰斯艦長請示美軍在巴林的基地，并從指揮官那里得到了可以主動開火指令。在美軍看來，任何可能對己方艦艇帶來潛在威脅的空中目標，都是可以擊落的，因為在1987年美軍護衛艦斯塔克號就是由于瞬間遲疑而遭到伊拉克空軍幻影戰機發射飛魚反艦導彈重創的，所以當接到文森斯號的報告后，美軍后方基地很快同意了主動射擊請求。另一方面，美軍正在監視著伊朗各大機場，他們認為阿巴斯機場也很可能會被伊朗空軍用于F14雄貓戰機的起降，所以必須進行嚴密監視。
美國解釋宙斯盾系統無法識別客機和戰斗機，顯然十分荒謬
655號航班剛起飛，就被文森斯號發現，美軍開啟了識別系統，以確認這架飛機的身份，如果識別系統顯示出模式1,2或4，就表示目標為軍用機，當時雖然文森斯號的識別模式為3，但一些美國軍官認為不能排除伊朗軍用機模擬客機的可能性。由于文森斯號梅園搭載國際民航通用的無線設備，羅杰斯艦長只能開啟軍用頻率和655號航班聯絡，自然毫無回應。而此時，海上的伊朗炮艇也開始接近文森斯號，羅杰斯艦長陷入緊張中。更糟的是，指揮中心顯示655號航班以每分鐘8千米的速度靠近并發生高度改變，而文森斯號艦長后來聲稱此時該機識別模式發生變化，呈現F14戰斗機的特征。盡管此時戰斗中心的威廉上尉提醒說目標很可能是商用客機，但羅杰斯艦長卻聽不進去，他認為遲遲溝通不暢已經說明對方心里有鬼，而且對方高度可能下降，符合在戰斗機對海攻擊前兆。羅杰斯的判斷得到了另一名戰術協調軍官的贊同，他強調不能重演斯塔克號遇襲悲劇，所以羅杰斯艦長親手轉動了發射鑰匙，隨著兩枚標準2防空導彈迅速升空撲向655號航班，一場巨大悲劇發生了。
事件發生后，失去親人的伊朗民眾悲痛欲絕
1988年7月3日上午9點54分，兩枚導彈直接擊中655號航班，該機爆炸后墜入波斯灣，機上包括一名孕婦和66名兒童在內的所有人全部遇難！很快，當美國還準備慶祝其7月4日國慶日時，伊朗電臺關于遇難者尸體漂浮在海上的畫面就向世界公布，伊朗宣布這一天是其全國哀悼日，并聲稱要對美國進行報復，有他國記者記錄當時很多遇難者家屬在街上哭的死去活來，讓人不忍目睹。美國在重壓之下不得不派遣專員對此事進行調查，聲稱一定會給伊朗一個交代。然而羅杰斯艦長回國后不但沒有上軍事法庭，反而被授予一枚勛章，直到2006年才從海軍退休。此外，美國聲稱會賠付遇難者家屬巨額賠償金，但實際賠付金額僅為一億三千萬美元，相比之下利比亞在2003年賠付洛克比空難事故時則支付了27億美元！
美軍所謂的誤擊說，讓人想起中國駐南聯盟大使館罹難
而美國事后的解釋也根本無法讓世人滿意，他們聲稱雷達無法識別空中目標的大小和種類，所以宙斯盾系統誤以為班機是一架伊朗空軍的戰斗機，試圖襲擊文森斯號。這種回答顯然是荒謬的，空客班機無論體積還是重量都和F14戰機相差巨大，而美國自宙斯盾系統問世后就聲稱其跟蹤定位識別能力舉世無雙，所以美國的這種解釋不禁讓人想起后來在科索沃戰爭中所謂的誤炸中國大使館。此外，美國聲稱655號航班飛入了交戰海域上空，但從文森斯號的活動軌跡看，事實卻恰好相反：該艦早已進入了規定外的區域，而該區域是伊朗定期航班的必經航線上空，早已得到各國認可。所以，文森斯號對擊落航班殺害近三百名平民，負有不可推卸的責任！
