2月29日，天津空管分局塔臺管制室在低能見度運行條件下保障了新放單機長飛行，主動開放雙跑道，使該航班盡早安全落地。
當日13點左右，塔臺接進近通知，由于GCR7854航班是新放單機長，需要接地端RVR標準在1400米（含）以上時才能正常進近落地，而當時正在使用的16L跑道RVR正處于邊緣處波動，如果此時進近可能出現進近過程中突然低于標準而導致機組復飛的情況。塔臺在接到這個信息后，帶班主任積極與進近協調對策，發現此時16R跑道接地端RVR符合標準且相對穩定。為了減少飛機在空中的等待時間，帶班主任選擇開放雙跑道而不是更換運行模式的方法。此時處于休息時間的管制員得到該消息后，積極響應，迅速開放雙跑道，為新機長能夠盡早落地爭分奪秒。
最終，塔臺在13點17分開放雙跑道，GCR7854航班于13點28分正常落地。在此過程中，不僅極大程度上減少了飛機在空中等待的時間，同時也避免了新機長因不夠標準而備降的可能，保障了運行安全。
