3月12日，中國(guó)民用航空局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。

    有記者提問(wèn)稱，近期，國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，航空市場(chǎng)需求也在逐步恢復(fù)，請(qǐng)問(wèn)民航如何保障航空客流物流，滿足市場(chǎng)需求？

    對(duì)此，民航局運(yùn)輸司副巡視員靳軍號(hào)回應(yīng)稱，保證航空客流、物流暢通始終是民航運(yùn)輸?shù)闹鳂I(yè)，也是當(dāng)前保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要內(nèi)容。除了有關(guān)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的人員運(yùn)輸保障工作之外，還有三點(diǎn)補(bǔ)充內(nèi)容：

    一是在行業(yè)政策層面。在民航已經(jīng)出臺(tái)的扶持航空企業(yè)的一攬子政策的基礎(chǔ)上，我們還將進(jìn)一步豐富政策工具箱，更好地釋放政策紅利，充分調(diào)動(dòng)航空公司執(zhí)行航班的積極性。

    二是在行業(yè)監(jiān)管層面。開(kāi)設(shè)航線航班審批綠色通道，簡(jiǎn)化國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航權(quán)審批，實(shí)施航班備案制；放寬國(guó)際貨運(yùn)航權(quán)管理，擴(kuò)大一類國(guó)際貨運(yùn)航線頒發(fā)國(guó)家經(jīng)營(yíng)許可的范圍；研究晚間部分時(shí)段的貨運(yùn)時(shí)刻，不計(jì)入調(diào)控總量范圍、支持貨運(yùn)航班使用部分機(jī)場(chǎng)的白天時(shí)刻、優(yōu)化貨運(yùn)高峰期的臨時(shí)加班審批等措施。

    三是在市場(chǎng)施行層面。督促航空企業(yè)密切跟蹤市場(chǎng)需求，從航班計(jì)劃、市場(chǎng)銷售、人員調(diào)配、運(yùn)行控制、安全保障等方面提前做好準(zhǔn)備，確保航空客流、物流暢通。