來(lái)自南海艦隊(duì)的官方帳號(hào)的報(bào)道稱，中國(guó)海軍一新組建裝備的空警500預(yù)警機(jī)的部隊(duì)全面形成戰(zhàn)力。

    文章描述稱，在空警500預(yù)警機(jī)升空后，又有幾架戰(zhàn)機(jī)接連升空。

    在塔臺(tái)指揮所大屏幕上看到，在預(yù)警機(jī)的帶領(lǐng)下，多架戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)聯(lián)合出擊。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)通過(guò)組網(wǎng)、搜索、引導(dǎo)、出擊……一幕幕火熱的練兵圖景，標(biāo)志著這支海空勁旅正在加速形成戰(zhàn)斗力。

    報(bào)道顯示，這是一支新組建的部隊(duì)，為提高打仗勝算，該師投入低空飛行訓(xùn)練，從低空一路飛到超低空，練就“貼海飛行”絕招。不久前的一次搜索任務(wù)中，目標(biāo)無(wú)方位、無(wú)特征、無(wú)信號(hào)。該部空警500通過(guò)低空搜索，最終發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了低空搜索成功應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn)的突破。

    目前解放軍空軍裝備有空警-2000、空警-200、空警-500三種型號(hào)空中預(yù)警機(jī)。海軍在接裝空警-500預(yù)警機(jī)之前，只裝備了空警-200一種型號(hào)的預(yù)警機(jī)。“身背”圓盤(pán)式有源相控陣?yán)走_(dá)的空警-500是我國(guó)自主研制的第三型預(yù)警機(jī)，也是中國(guó)海軍現(xiàn)役最強(qiáng)空中預(yù)警機(jī)。

    空警-500以運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)作為載機(jī)平臺(tái)，外形與我國(guó)出售給巴基斯坦的ZDK-03型預(yù)警機(jī)相似，但機(jī)載雷達(dá)采用新型數(shù)字相控陣?yán)走_(dá)，最大起飛重量可達(dá)77噸，采用4臺(tái)“渦槳-6C”渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，巡航速度每小時(shí)550公里，航程約5700公里。該型預(yù)警機(jī)是新型、中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，主要承擔(dān)空中巡邏警戒及指揮控制任務(wù)。

    空警-500的核心任務(wù)系統(tǒng)——機(jī)載預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)采用世界先進(jìn)的數(shù)字陣列雷達(dá)技術(shù)，相較于現(xiàn)役大型預(yù)警雷達(dá)，在重量、雷達(dá)天線口徑大幅下降基礎(chǔ)上情報(bào)處理能力、抗干擾能力大幅提升�？站�500成功實(shí)現(xiàn)了“小平臺(tái)、大預(yù)警、高性能、新一代”的研制目標(biāo) 。

    空警-500采用數(shù)字相控陣?yán)走_(dá)，就是用數(shù)字收/發(fā)器件替代原來(lái)使用模擬式器件，降低了系統(tǒng)的重量、體積，同時(shí)減少了損耗，相應(yīng)也增加了天線的輻射功率，提高了接收機(jī)的靈敏度。

    在預(yù)警能力上，空警-500一改空警-200的“平衡木”雷達(dá)，回歸到空警-2000的圓盤(pán)雷達(dá)造型。從曝光的圖片可以看到，空警-500的圓盤(pán)狀雷達(dá)罩上有三塊呈三角對(duì)稱分布的黑色部分，意味著其裝備了三座與空   警-2000類似的有源相控陣?yán)走_(dá)，雖然尺寸小了，但按照“預(yù)警機(jī)之父”王小謨?cè)菏吭谘兄瓶站?500時(shí)提出的“小載機(jī)，大預(yù)警”的設(shè)想，其有源相控陣?yán)走_(dá)在技術(shù)上或許要領(lǐng)先空警-2000。

    空警500因其先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)及其配套設(shè)備等，實(shí)際性能較于以前的型號(hào)有了相當(dāng)大的提高， 屬于相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)的機(jī)型，在作戰(zhàn)中，對(duì)于我軍的幫忙非常大。

    預(yù)警機(jī)被譽(yù)為信息化條件下空軍戰(zhàn)斗力的倍增器，是“空中指揮協(xié)調(diào)中心”，在現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)中，預(yù)警機(jī)作用重大，評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家的空軍實(shí)力，預(yù)警機(jī)是否先進(jìn)成為一個(gè)重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。