3月29日起，湖北省除武漢機(jī)場外，其他機(jī)場均已恢復(fù)國內(nèi)客運(yùn)航班。據(jù)飛行計(jì)劃處理中心統(tǒng)計(jì)，目前湖北省恩施、十堰、襄陽、宜昌等4個城市陸續(xù)恢復(fù)民航客運(yùn)航班，平均每日共執(zhí)行約93架次航班。

    按照計(jì)劃，明日4月8日，武漢的進(jìn)出港航班也將迎來“解封”。

    武漢要想實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸是“先行官”。為了讓往返武漢的旅客走得了、走得好，華東空管局近日加強(qiáng)與地方機(jī)場、航空公司、相鄰管制單位對接武漢復(fù)航工作，按照精準(zhǔn)施策的理念制定航班保障方案，為武漢“滿血復(fù)活”注入新的能量。

（程強(qiáng)鵬/攝）

    作為全國飛行計(jì)劃處理的總樞紐，2017年成立的飛行計(jì)劃處理中心目前負(fù)責(zé)全國235個民航以及軍民航合用機(jī)場飛行計(jì)劃的統(tǒng)一受理、處理和發(fā)布工作。疫情發(fā)生以來，始終對全國、尤其是湖北地區(qū)的航班計(jì)劃、動態(tài)時刻保持重點(diǎn)關(guān)注。

    “在中國抗疫取得階段性勝利的當(dāng)下，我們要以慎終如始的抗疫心態(tài)關(guān)注湖北省的民航復(fù)蘇態(tài)勢，充分發(fā)揮”總樞紐“作用，協(xié)助武漢復(fù)產(chǎn)復(fù)工。”飛行計(jì)劃處理中心主任張正飛要求全體員工。

    這樣擲地有聲地表態(tài)，源自于豐富的重大任務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)。飛行計(jì)劃處理中心黨委成立短短兩年多以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，參與了眾多民航重要保障任務(wù)，分別被民航系統(tǒng)和空管系統(tǒng)評為重大運(yùn)輸工作先進(jìn)集體以及重大活動保障先進(jìn)單位。

    自3月28日收到福州航空從宜昌飛往福州的首班民航客機(jī)的批復(fù)電報(bào)后，飛行計(jì)劃處理中心黨委根據(jù)以往的重大任務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)，要求全體人員進(jìn)一步加強(qiáng)對湖北省內(nèi)起降航班的關(guān)注程度，尤其是4月8日武漢復(fù)航的航班計(jì)劃，做好整理、監(jiān)控，實(shí)施重點(diǎn)保障舉措。

（宋賢/攝）

    飛計(jì)中心的值班管制員提前整理次日從湖北武漢起降的航班，并加強(qiáng)對這些航班的動態(tài)監(jiān)控。若發(fā)現(xiàn)航空公司并未按時提交領(lǐng)航計(jì)劃電報(bào)，便將主動聯(lián)系公司詢問情況，確保武漢復(fù)航航班相關(guān)信息完整、準(zhǔn)確。

    此外，盡管目前依托于先進(jìn)的飛行計(jì)劃集中處理系統(tǒng)，大部分航班的領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)由系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)發(fā)給沿途管制單位，但飛計(jì)中心值班管制員仍會對湖北省內(nèi)所有起降的航班一一進(jìn)行人工復(fù)核。雖然增加了一定工作量，卻為這些航班安全、準(zhǔn)點(diǎn)起飛盡了最大的努力。

    相信華東空管局有了先前寶貴經(jīng)驗(yàn)的積累，將在此次抗疫工作中步步為營，用各種方式穩(wěn)步推進(jìn)武漢復(fù)航的飛行保障措施，助力開啟“流動中國”的引擎。