近日，筆者竟然看到這樣一個說法，那就是“如果殲20裝的是太行發動機，那就是垃圾，別說跟美方打，就是連殲11B都打不過”。而說這話的人，竟然是當初在軍事論壇中，叱咤風云的“紅褲衩”派的旗幟人物之一。此君一直堅稱殲20在服役之處使用的就是WS-15發動機，這本來無可厚非，觀點之爭嘛，各自表達。但是，如果是為了自己的觀點，如此的“黑”殲20，那就是另外一回事了。不過，考慮到其較大的年齡和一貫的言論，其可能還真的是這樣認為的。如果是這樣的話，那么其對空戰領域的了解，就還停滯在3代機近距格斗時代了。
在3代機早期，中距空空導彈在最大射程（50-60公里）、可靠性等方面，表現的都還比較差；即使是格斗導彈，抗干擾能力（干擾彈、陽光直射）也不怎么強。此后雖然空空導彈在不斷發展，但直到3代中期，格斗戰在實際戰爭中的比例還是比較大的。而且，由于俄羅斯在戰機航電系統、空空導彈等方面比美方要差，所以就更加強調格斗機動性的意義，相對貶低超視距作戰的價值。由于我國長期以來引入的都是俄式戰機，所以，在我國網絡上，受俄式理論比較大，也是正常的現象。
但是，到了3代機中后期，特別是3.5代和4代隱身戰機時代，超視距空空導彈的射程已大大增加（150-180公里），可靠性顯著提高，戰機的探測能力（由100公里增加到200-300公里）、敵我識別距離也大大增加了。在這個時候，超視距作戰越來越成為現代空戰的主流，甚至還出現了“為什么要格斗？因為你傻”的言論。在這個時代，格斗在實際空戰中的比例已經下降到了1/3左右甚至更低，如果繼續執著于只通過“格斗機動性”來斷定兩款戰機的強弱，那就太落伍了。況且，殲20在超視距方面對殲11B的優勢，可不只是一點半點。
具體到殲11B和殲20的對比上，即使我們只考慮格斗空戰，即使殲20裝的是太行改發動機，雖然殲20空重可能比殲11B重那么一點（由于殲11B也是大內油設計，而且機長、翼展更大，所以兩者空重會比較接近），由于太行改發動機推力更大，兩者的空戰推比還是差不多的。考慮到殲20在氣動設計方面更加先進，那么殲20的機動性只會更強。而實際上，在飛行表演中，我們看到了殲20比殲10要優異許多的瞬時轉向能力（這方面殲10比殲11B要優秀不少）。即使最新的殲11B能夠換裝太行改發動機，兩者推力接近了，由于殲20更好的氣動設計、更好的態勢感知能力，殲11B也難以占到什么優勢。況且，目前殲20裝備的PL-10格斗導彈，也比殲11B普遍裝備的PL-8格斗導彈，要先進一代，這個優勢還是很大的。
如果是到了超視距領域，因為受雷達探測性能、隱身能力的影響，殲11B基本就沒有多少對抗能力了。殲20雷達對殲11B的最大探測距離可以達到260-300公里，正常探測距離也能達到150-200公里；而殲11B對殲20的正常探測距離，恐怕只有30-40公里——這是一種嚴重的不對稱，殲20可以輕松的在遠處對殲11B發起超視距攻擊（殲20目前掛載的PL-15導彈最大射程達到150公里左右），而殲11B則基本難以有效應對。
以前還有人說，隱身飛機一旦打開雷達，就像黑夜里的手電筒，就會被對方戰機發現——其實那是騙人的，那只是因為以前我們沒有隱身戰機，為了消除大家對美方F-22戰機的畏懼，而編織出的話語。隱身飛機的隱身，不只是機身的雷達隱身，還包括自身輻射的雷達波的“隱身”，也就是所謂的“射頻管理。”類似殲20這樣成功的隱身戰機，其雷達波的波速很窄，除非是照射方向，否則其他方向難以截獲；而且，其功率可調可控，在一瞬間照射發現后，就可以繼續采用低功率的跟蹤模式，從而不引起對方雷達報警器的注意（對于3代機來說，雷達報警器需要對方雷達波的持續密集照射，如果隨便照一下就發出警報，就會各種虛警了）。
而且，類似殲20這樣成功的隱身戰機，都配備有非常強大的無源探測系統。如果說其主火控雷達的最大探測距離達到260公里左右，其無源探測系統就可以達到460公里左右。也就是說，其前期并不需要開啟火控雷達，通過無源探測系統，就可以大致定位對方的坐標；在150公里距離，其定位精度就可以引導反輻射導彈的打擊。而一旦接近了可以打擊的距離，其就可以瞬間開啟火控雷達，確定目標方位，然后采用低功率跟蹤模式，直到發起打擊。為了確保對方難以發現自己，殲20還會利用自己的非對稱探測優勢，繞到殲11B側后方，也就是殲11B的探測盲區發起攻擊。
在這種連環模式下，殲11B基本很難發現殲20對自己的攻擊，直到被擊落。而實際上，根據美歐戰機的對抗結果，能夠在格斗中與F-22戰機“略居下風”的臺風、陣風等戰機，在面對機動性沒那么強的F-35時，依然處于被“單方面屠殺”的狀態。隱身機在超視距作戰時的優勢，是非常巨大的。
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