中國航空網(wǎng)訊：為了強(qiáng)化和提高塔臺(tái)管制員的大流量指揮能力和沖突解脫能力，根據(jù)空管局《關(guān)于做好下一階段空管安全工作的通知》的相關(guān)要求，按照山東空管分局管制運(yùn)行部的工作安排，塔臺(tái)管制室開始了今年的管制員模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)工作。首批復(fù)訓(xùn)工作于4月8日開始，預(yù)計(jì)到4月30日結(jié)束，安排全體塔臺(tái)管制員在塔臺(tái)模擬機(jī)室脫產(chǎn)培訓(xùn)。

    此次模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)著重于大流量、跑道侵入的防控、相似航班號處置以及雷雨等復(fù)雜天氣等條件下的管制指揮，針對疫情期間航班量大幅減少的情況，通過模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)可以進(jìn)一步夯實(shí)管制員業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和管制指揮能力，避免量小麻痹以及航班量短時(shí)增多帶來的不適應(yīng)，使塔臺(tái)管制員熟練掌握雷雨天氣條件下的工作程序，為即將到來的雷雨季節(jié)飛行保障打好基礎(chǔ)。

    為了確保復(fù)訓(xùn)工作順利進(jìn)行，塔臺(tái)管制室制定了詳細(xì)的防疫措施，做到防疫、復(fù)訓(xùn)“兩手抓”。復(fù)訓(xùn)期間為確保疫情期間的培訓(xùn)人員安全，塔臺(tái)管制室對培訓(xùn)防疫做了明確的規(guī)定：一是控制每次培訓(xùn)人員數(shù)量，在模擬機(jī)培訓(xùn)中，教員和學(xué)員需全程佩戴口罩；二是在每日復(fù)訓(xùn)開始前組織專人對模擬機(jī)房、講評室以及機(jī)長室的常用設(shè)備進(jìn)行全面消毒；三是明確模擬機(jī)訓(xùn)練后講評時(shí)人員應(yīng)注意講評方式和人員之間距離。此次模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)以班組的形式進(jìn)行，既可以有效促進(jìn)班組成員之間的溝通與配合，又可以避免不同班組人員同時(shí)復(fù)訓(xùn)時(shí)發(fā)生交叉感染的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

    自新冠疫情爆發(fā)以來，塔臺(tái)管制室在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫措施的同時(shí)，積極探索各種培訓(xùn)的新方式，通過線上理論培訓(xùn)與線下模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)相結(jié)合的方式，有序地開展崗前培訓(xùn)、模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)等相關(guān)培訓(xùn)工作，為運(yùn)行安全、全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好了充分的準(zhǔn)備。(亓廣祿)