中國航空網訊：為確保夏季設備安全運行，西北空管局技保中心雷達室對所轄25個多點定位基站進行維護保養。
多點定位系統基站安裝在機場貨運、航空公司、中國航油、機場航站樓等多個地方，呈現點多，線長、面廣的分布特點。為此，西北空管局雷達室制定了詳細的維護計劃。實行“一站一計劃，一站一小組”的工作方案，將維護工作落實到人，責任到人。
由于多點定位系統是通過多站共同定位飛機，所以維護工作只能逐一開展。為此，西北空管局雷達室以時間為節點，嚴格落實維護計劃。并根據每個站點的工作強度，難易程度等進行人員分配，實現人盡其能，效果最優的工作要求。
多點定位基站對溫度要求較高，所以設備風扇清潔，防塵網清洗是工作必不可少的環節。吹灰，沖洗，晾曬“三部曲”是完成這一工作的標準流程。除此以外，天線檢查，饋線緊固，防水密封是室外單元維護工作的精準要求。信號傳輸的時延，直接影響到了飛機的定位。所以時延檢查是維護工作的重中之重。傳輸系統是影響時延的關鍵，因此傳輸系統的維護也是此次工作的重點。各基站傳輸方式也大相徑庭，光纖傳輸、網絡傳輸......路由錯綜復雜，設備形形色色，對維護人員工作能力要求也更加苛刻。
隱患排查也是維護工作的重點之一。由于多點定位基站安裝位置的特殊性，導致了安全隱患排查困難，解決手段有限。西北空管局雷達室以維護工作為契機，加強與合作單位的溝通協調，簽訂合作協議，明確責任，最大 程度的保障了設備安全穩定的運行。
扎實開展多點定位系統設備維護，將有效應對夏季高密度，大流量的飛行特點，有效保障了“空中絲路暢通，西北空管長安”。
