近日，海航技術中南維修基地維修控制中心榮獲中國民航工會授予的2020年“全國民航工人先鋒號”榮譽稱號。

  據了解，“全國民航工人先鋒號” 是中國民航工會為表彰先進、選樹榜樣，進一步增強新時代民航職工的自豪感和使命感，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣而開展的評選活動。此次評選，對全國民航不忘初心、牢記使命，立足本職、建功立業，為推動民航持續平穩健康發展作出突出貢獻的69個單位進行了表彰，海航技術中南維修基地維修控制中心（以下簡稱“維修控制中心”）榮獲此項殊榮。

  維修控制中心是海航技術中南維修基地的重要技術支援力量及維修控制體系支撐，主要負責中南維修基地航線維修工作整體生產運行品質管理、后臺技術支援、現場牽頭開展大項工作和AOG等技術支援工作以及基地信息通報、AOG組織、生產準備、重要航班保障、大項工作的組織等一系列的運行保障工作。

  疫情期間，航班大幅減少，為保證停運飛機機隊狀態良好，維修控制中心勇擔重任，成立停場飛機管控小組，對停場飛機狀態進行跟蹤監控，同時，做好執行任務航班的飛機保障工作，確保每一架出港飛機處于適航狀態，為每一次安全起降保駕護航；日常工作中，維修控制中心創新性地引進AR技術，發展遠程支援和維修關鍵節點復核機制，遠程支援工程師運用AR技術提供關鍵節點管控和支援，進一步提高了工作的安全性和支援效率；在“傳幫帶”方面，維修控制中心踐行民航總局“抓基層、打基礎、苦練基本功”的“三基”建設要求，通過維修經驗匯編期刊編撰和學習，幫助一線維修人員更好地了解常見故障處理方式，提高維修人員的綜合素質，打造出一支精神面貌好、工作能力強、能夠適應時代發展需要的機務維修隊伍，并先后多次榮獲海南省、中國民航工會等單位授予的多項榮譽。

  維修控制中心經理武海剛總表示：“全國民航工人先鋒號”既是對維修控制中心以往工作的肯定，更是對團隊成員繼續奮進的鞭策。未來，維修控制中心全體成員將繼續努力，積極引導更多的一線同事投身到“全國民航工人先鋒號”的創建工作中，為民航維修事業做出更大的貢獻。“（通訊員 徐耀東）