中國航空網訊：5月7日上午11時48分，隨著廈門空管站塔臺管制室波道里起飛許可的發出，AN-124重型運輸機在廈門機場順利起飛。該機于6日晚9時許飛抵廈門，在過站14小時之后，滿載“中國制造”的防疫物資返回新西伯利亞。

劉峰拍攝

  據了解，作為目前世界第二大運輸機，AN-124有著69.1米長，20.78米高的“超強體格”,尤其是翼展達到73.30米，“肚量”足有150噸。如此“大塊頭”對機場的跑道、滑行道以及控制員操作等有著嚴格的標準和要求，加之飛行機組對本場飛行程序、道面滑行路線不熟悉都會增大此次運行保障風險。

  接到AN-124保障任務后，廈門空管站協同機場有關部門對保障流程進行梳理、研討并制定優化相應操作措施；當班管制員提前到達講評室學習該機型運行保障預案；交接班再次細化專項保障措施；值班領導、科室主管高度重視，蹲守現場，緊盯航班動態，確保安全運行滴水不漏。

  由于AN-124外側發動機在運行時可能吹起草坪上的雜草沙石造成跑道污染，塔臺管制員指令航空器在主滑行道上關閉外側發動機，提前指令場務人員和清掃車待命，在該飛機脫離跑道、起飛后立即上跑道檢查；管制運行部各科室協同配合，控制后續進港航空器進近時機，使AN-124落地、起飛后有足夠時間檢查跑道，確保跑道潔凈無損可正常使用，有效減少對跑道影響時間，在確保安全的前提下提升運行效率。

  中國在確保國內疫情防控形勢向好的同時，積極參與抗疫國際合作，向有關國家和國際組織提供力所能及的幫助，向境外運輸防疫物資的航班量持續增加，充分體現了中國的大國擔當。廈門空管人肩負著民航人的使命擔當，時刻處于“備戰”狀態，盡心盡責，全力保障，為復工復產和國際抗疫物資運輸守好“天路”。(廈門空管站  文/圖  張帆/劉峰)