據(jù)智能宇航網(wǎng)站2019年3月11日報道，以色列航空工業(yè)公司（IAI）即將推出“ADA-O”，這是GPS抗干擾系統(tǒng)“ADA”的一種改型，旨在解決GPS干擾問題，確保陸地平臺的GPS可用性。該系統(tǒng)支持多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）星座，具有先進(jìn)的體系結(jié)構(gòu)，采用一系列先進(jìn)的數(shù)字信號處理方法。該系統(tǒng)的通用性使其適用于多種平臺的集成，包括戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)、無人機(jī)、坦克和裝甲車等陸地平臺、海上平臺和制導(dǎo)武器。

  ADA-O可以很容易地集成到一系列平臺中，為通信、導(dǎo)航和指揮控制系統(tǒng)提供獨(dú)特的作戰(zhàn)響應(yīng)能力。該系統(tǒng)支持終端用戶，如裝甲車、火炮、指揮控制中心和通信載體。

  大多數(shù)導(dǎo)航、通信和電子戰(zhàn)系統(tǒng)依賴GNSS（GPS）衛(wèi)星的持續(xù)可用性。盡管有這種依賴性，大多數(shù)航空電子系統(tǒng)沒有配備抗干擾系統(tǒng)，容易受到低功率干擾發(fā)射機(jī)的干擾。ADA及其新衍生產(chǎn)品ADA-O，是所有使用GNSS（特別是GPS）接收機(jī)的平臺的重要補(bǔ)充，也是每一支現(xiàn)代化軍隊(duì)的重要工具。

  ADA目前部署在世界各地的一系列平臺上。經(jīng)過對航空電子集成的漫長評估過程和對ADA系統(tǒng)的深入技術(shù)審查，IAI最近贏得了一份價值數(shù)千萬美元的合同，為亞太地區(qū)某國提供ADA系統(tǒng)，提供的系統(tǒng)將安裝在一系列機(jī)載平臺上。此前，美國霍尼韋爾公司將其研制的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）與ADA進(jìn)行整合，確保GPS系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的可靠性、生存性以及精確性。

  ADA使用的GPS抗干擾技術(shù)通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的天線在L1和L2頻段中接收GPS信號，并將其轉(zhuǎn)換成高速數(shù)字信號，然后再通過增益圖形算法將其轉(zhuǎn)換為單一高功率輸出信號。當(dāng)信號輸出方向指向干擾源時，將自動轉(zhuǎn)換成無法穿透的盲點(diǎn)或無效信號，對其進(jìn)行欺騙和阻塞，從而成為能夠反制干擾源的干擾。

  IAI公司稱，ADA既可以作為未來GPS系統(tǒng)的一部分進(jìn)行嵌入式設(shè)計(jì)，也可以通過射頻鏈路與現(xiàn)有GPS接收機(jī)進(jìn)行“即插即用”式連接。ADA的硬件部分包括中央處理單元、射頻鏈路和連接天線的電纜等，其結(jié)構(gòu)較為緊湊，尺寸為7×8厘米，重量約為2.3千克。在與INS整合后，ADA仍然保留與當(dāng)前軍用GPS頻段和下一代M碼信號頻率的兼容性。