近日，在藍天服務公司的協助下，寧夏空管分局氣象臺“臻晴”班組完成了河東國際機場四套能見度目標燈的安裝工作，補足了一線運行中的設備短板。這項工作的完成，對氣象觀測員在夜間進行主導能見度的觀測提供了科學的依據，同時對氣象觀測的業務運行消除了潛在的風險，提升了安全邊際。

  能見度目標燈是夜間人工判定主導能見度的主要依據，其與能見度目標物共同組成全天候人工準確觀測能見度的重要設施設備，它與普通光源有所區別，要求光強為1000cd，且是白色光源。此次能見度目標燈的安裝，以航管樓為中心，分別選定了四個點位進行部署。安裝位置的選擇以盡量靠近航空器運行對能見度比較關注的點位為參考標準。

  當前，隨著氣象自動化的不斷升級，能見度的觀測也完全實現了自動化。尤其是跑道視程儀的安裝運行，在低能見度條件下，極大提升和保證了機場的運行效率和航空器的起降安全。但根據業務規章標準，以及受限于儀器的安裝位置和數量導致其探測范圍存在一定的局限性，因此，能見度的觀測還是以人工觀測為主，儀器探測為參考。而人工觀測能見度，在白天參考能見度目標物來判定，到夜間就需要參考目標燈來準確判定能見度數值。

  不斷查找安全漏洞，提升安全邊際，是我們任何時候都不能松懈的重要工作，同時也是我們追求系統安全和自身安全的有力措施之一。