為做好雷雨季節(jié)的航班安全保障， 6月初，汕頭空管站管制運(yùn)行部制定多項(xiàng)措施確保雷雨季節(jié)航班安全正常。

  6月是安全生產(chǎn)月，也是雷雨多發(fā)季節(jié)的開端。隨著氣溫的不斷升高，雷暴、降水等天氣頻頻出現(xiàn)。并且隨著疫情持續(xù)的安全可控，航班量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)，雷雨季所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之顯露出來，對(duì)運(yùn)行安全帶來了挑戰(zhàn)。對(duì)此，汕頭空管站針對(duì)雷雨季航班保障開展了全面管控并制定了以下措施：一是嚴(yán)格落實(shí)空管局安全視頻會(huì)的要求，針對(duì)雷雨季的運(yùn)行保障，開展換季培訓(xùn)，重點(diǎn)突出航空器繞飛、航空器備降、航空器復(fù)飛、低油量等內(nèi)容的培訓(xùn)。在模擬機(jī)原有的大流量和特情的練習(xí)中，融入復(fù)雜天氣繞飛、軍民航活動(dòng)、沖突解脫等內(nèi)容，開展雷雨季節(jié)專項(xiàng)培訓(xùn)。二是重點(diǎn)關(guān)注并規(guī)范盤旋及等待程序的使用，尤其是在區(qū)域邊界線附近的盤旋等待，注意與相鄰管制單位的協(xié)調(diào)。重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域內(nèi)各扇區(qū)地形問題，防止因航空器繞飛而觸發(fā)地形告警。三是開展雷雨天氣復(fù)盤工作。管制運(yùn)行部針對(duì)典型的雷雨天氣進(jìn)行案例分析，并結(jié)合氣象部門開展復(fù)盤工作，結(jié)合自動(dòng)化錄像和氣象雷達(dá)錄像，查找工作上的不足，探索是否有更好的繞飛方法。

  汕頭空管站管制運(yùn)行部全體人員將“三個(gè)敬畏”落到實(shí)處，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力完成雷雨季節(jié)航班安全保障。