中國航空網(wǎng)訊：6月22日凌晨，根據(jù)上級統(tǒng)一安排，西北空管局技保中心通信室順利完成數(shù)字化空管系統(tǒng)DATIS、多頻服務器備件軟件升級測試工作，有力推動了減少管制員人工放行的工作強度，

  數(shù)字化空管系統(tǒng)由數(shù)字化放行系統(tǒng)DCL/PDC及數(shù)字通播系統(tǒng)D-ATIS倆個系統(tǒng)組成。數(shù)字化放行通過數(shù)據(jù)鏈實施飛行員、塔臺管制員至今的起飛放行許可；數(shù)字化自動航站情報服務（D-ATIS）使飛行員在地面和飛行中通過數(shù)據(jù)流換取指定的機場氣象和管制信息。

  為充分做好數(shù)字化空管系統(tǒng)DATIS、多頻服務器備件軟件升級測試工作，在停機之前，通信室值班人員提前聯(lián)系廠家工程師，反復翻閱了相關(guān)資料，對需要升級測試的備件進行線下測試，尋找問題，及時解決。  并將停機之后可能出現(xiàn)的故障情況一一列舉，并制定出與之相對應的解決辦法，確保在停機之時管制工作的順利進行。升級測試結(jié)束后，值班人員與管制確認了數(shù)字空管通播運行正常，本次停機工作圓滿結(jié)束。

  保障空中交通安全，是我們每一個通信人義不容辭的責任，每一個環(huán)節(jié)都不容小覷。通信室全體人員將繼續(xù)以“三個敬畏”為標準，認真做好通信保障工作，守護地空通信安全。

  作者：樊啟光 計惠玲 王丹