“君子之心，常存敬畏”。“敬”就是尊重，“畏”就是害怕。心存敬畏是民航空管人的必修之課和必備之德。敬畏之心，就像一根底線時刻在警示我們，只有心存了敬畏，才能有如履薄冰的謹慎態度，在行為上有所禁止。

  2019年一部《中國機長》電影的上映，讓“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”內核精神廣泛在民航人心中深耕厚植。2020年4月份，民航局馮正霖局長指出：要大力弘揚和踐行當代民航精神，以對生命、規章、職責的高度敬畏，把作風建設推向深入。

  作為一名西北空管一線設備保障人員和基層管理人員，貫徹習總書記對民航安全工作的重要指示精神，落實民航安全運行平穩可控的26 條措施，把“三個敬畏”教育放在堅持以人民為中心，學習弘揚英雄機組精神，大力踐行民航當代精神，確保從民航持續安全穩定的高度來認識，也是民航空管人最大的政治任務。踐行“三個敬畏”精神內核，持續推進作風建設工作，確保安全，我從以下三個方面思考：

  1、開展“敬畏生命”教育，在內容和手段上能夠結合實際工作創新多種方式，讓職工真正受觸動、得教益。要以案為例，對違章操作導致的事故后果有更清醒的認識。安全就是民航的生命線，而生命高于一切。每日、每月不厭其煩的強調安全，嚴防死守一切出錯的可能性，就是為了保護每一位乘客的生命安全。西北空管每位職工能夠始終把安全當成“如履薄冰”的工作狀態，認真落實到工作的每一步，嚴謹細致，防患于未然，才能真正體現對生命的珍重、對責任的沉重、對制度的畏懼，也才能托舉起廣大旅客生命安全的重任。

  2、開展“敬畏規章”教育，在深刻理解規章和融會貫通之后，能夠做到執行規章更加自覺、規范，在應對突發情況時，能夠更加自信自如、更有把握。近年來，西北空管局倡導手冊文化，人人爭做手冊執行者，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。要嚴肅懲戒違章和失信行為，對心存僥幸心理、觸犯規章底線、誠信紅線的行為要堅決打擊，以示懲戒。只有對規章心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細致，做到精益求精。

  3、開展“敬畏職責”教育，在“三基”建設上狠抓落實，開展制度化、常態化的人員培訓、考核和資質排查，嚴把人員選拔、放單考核、崗位升級、職務聘任等關鍵環節，確保西北空管專業技術隊伍的資質和能力匹配。有效提升培訓質量，開展精準化、差異化、精品化的業務技能培訓，鍛造一支設備維護能力過硬、故障處置及時，設備應急規范的維護隊伍和一支業務精良、專業扎實、創新性強的維修隊伍，為西北空管“三鷹”隊伍輸送優秀人才。

  從入職西北空管的那一刻起，我們就要堅守我們的工作職責，對工作充滿敬畏之心。“心存敬畏之心，方能行有所止”，只有心存敬畏，才會知道什么是“高壓線”，才能遵循規矩、守住底線。努力踐行“三個敬畏”精神內核，持續努力、久久為功，方能營造出西北空管安全穩定的態勢，推進 “四強空管”建設，助力民航高質量發展。（西北空管局技保中心導航室  王琰琳）