7月24日，中國(guó)民用航空局頒發(fā)緊急指令，要求國(guó)內(nèi)航空公司對(duì)波音737NG和737CL系列飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣5級(jí)單向活門進(jìn)行檢查，截至7月28日17時(shí)，已完成1397架波音737NG和737CL系列飛機(jī)的排查工作，其中所涉及的73架飛機(jī)均已完成檢查工作。

  7月23日，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）頒發(fā)緊急適航指令2020-16-51，要求對(duì)波音737NG（包括737-600/-700/-800/-900）和737CL（包括737-300/-400/-500）系列飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣5級(jí)單向活門進(jìn)行檢查，避免其因腐蝕造成卡阻從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車。該指令不適用于波音737MAX系列飛機(jī)。

CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)

  7月24日，中國(guó)民用航空局相應(yīng)頒發(fā)緊急適航指令CAD2020-B737-09，要求國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)行檢查更換工作。該適航指令適用于封存時(shí)間超過(guò)6天且飛行時(shí)間未超過(guò)10個(gè)飛行循環(huán)的波音737NG和737CL系列飛機(jī)。

  本著“安全隱患零容忍”的原則，中國(guó)民用航空局于7月26日下發(fā)通知，要求國(guó)內(nèi)航空公司在7月28日17時(shí)完成排查，并對(duì)不滿足要求的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣5級(jí)單向活門進(jìn)行更換。

  國(guó)內(nèi)波音737NG和737CL系列飛機(jī)共計(jì)1397架，其中73架需執(zhí)行檢查工作。截至2020年7月28日17時(shí)，所涉及的73架飛機(jī)均已完成檢查，其中70架已確認(rèn)安全并恢復(fù)運(yùn)行，另外3架因封存和備件原因?qū)⒃谙麓物w行前完成更換。