黑龍江空管分局管制員（劉航/攝）

  8月25日，民航黑龍江空管分局保障哈爾濱本場航班安全起降407架次，與疫情發生前的哈機場最高航班量相比，單日起降架次恢復了86.59%，當日放行正常率達92.46%，8月17日-23日，放行正常率穩定在92.57%。

  疫情常態，民航運輸穩回升

  2020年，肆虐全球的“新冠肺炎”疫情讓民航業遭受了嚴重沖擊，航班量長期處于低位運行。而當國內疫情得到有效控制后，積極恢復我國民航業的健康發展，推動全面復工復產就成為了黑龍江空管人前進的動力。進入八月份以來，伴隨著暑運來臨，航空運輸快速升溫，航空市場需求旺季的到來，航班量節節攀升，屢創新高。作為避暑勝地的哈爾濱，本周哈爾濱太平國際機場航班量大幅回升，8月25日起降更是達到了407架次。不僅和疫情期間最低點41架次相比有了大幅度地回升，和哈爾濱機場歷史起降最高點470架次相比，航班量也恢復近九成。

  迎難而上，全體齊心保安全

  民航黑龍江空管分局承擔著保障哈爾濱管制區內民用航空器運行安全的重任，分局層層壓實安全責任，持續鞏固“抓作風，強三基，守底線”安全整頓成果，高度關注近期航班量變化帶來的相關風險，多措并舉保障航班運行正常。分局各部門認真分析暑運期間航班運行規律和特點，面對陡升的航班量，制定了適宜的應對方法，從容面對。管制運行部各科室及時增開扇區與席位，防止管制員工作負荷過大。帶班主任在現場時刻監督，防止管制員在航班間隙出現松散麻痹的現象，保證需求與保障能力相匹配。狠抓人員資質能力建設，積極開展管制員資質能力排查工作，疫情期間各管制部門一線科室圍繞大流量運行及常見特情持續開展管制員理論及模擬機復訓，保持管制員的航班大流量指揮技能，杜絕產生懈怠心理。

  與暑運一同到來的還有雷雨季，今年哈爾濱的雷雨形勢不容樂觀，天氣原因成為了空管保障的最大影響因素。雷暴、風切變等對流天氣時有發生，空管保障難度創新高。氣象部門依據暑運大流量和雷雨繞飛的具體情況，積極調整人員執勤時間，夯實“三防”工作，為各用戶提供及時準確的本場天氣信息。還依據天氣的變化趨勢，及時為將要來臨的雷雨提供預警，并通報給各部門。在分局的統籌安排下，依據雨情提早安排值班人手，提升保障能力，緩解空中的交通壓力。技保部門加強對管制設備的更新和維護，用新的技術手段提高運行效率，用完善的維護工作確保設備在雷雨中的抗干擾能力。在分局各部門的通力合作下，不僅保障了哈機場航班在雷雨天氣下的安全運行，還在航班大流量的背景下將航班正常性維持在較高水平內。

  “三個敬畏”，指引發展新征程

  在航班量持續回升過程中，黑龍江空管全體干部職工始終踐行當代民航精神和空管精神，強化安全發展理念，增強底線思維。分局的每一名員工深刻學習“三個敬畏”精神內核，面臨著航班大流量和雷雨天氣等多重困難也能堅決守住底線不動搖。正是有這些充分的準備工作和深刻的思想認識，分局各運行部門才能做到通力合作，克服各種不利影響，嚴格遵守相關制度，為暑運的平穩運行提供堅實的安全保障。（中國民航網 通訊員張仲元）