美國防部網(wǎng)站20日報道，負責研究和工程的國防部代理副部長邁克爾•克拉齊奧斯在國防創(chuàng)新小組18日舉行的線上活動中表示，根據(jù)總務管理局的計劃，國防部和整個聯(lián)邦政府將第一次有機會擁有安全、可靠的美國產(chǎn)商業(yè)無人機。

  國防創(chuàng)新小組將這一計劃稱為“Blue sUAV”，這是陸軍和該小組18個月的工作成果，旨在為美國及其盟友開發(fā)能夠讓軍隊人員安全使用的小型無人飛行系統(tǒng)。在18日的線上活動中，克拉齊奧斯指出，“無人飛行系統(tǒng)的相關擁有難以置信的前景和可能，其不僅能為美國帶來巨大的經(jīng)濟利益，還對我們的國家安全有利。美國需要一個強大的、安全的無人飛行系統(tǒng)生產(chǎn)基礎，以確保我們在這個重要領域的領導地位”，克拉齊奧斯稱，“該計劃是美國建立一個強大且可靠的無人飛行系統(tǒng)基礎的關鍵第一步，這將確保我們能夠向有需要的作戰(zhàn)人員提供安全可靠、性能優(yōu)異的無人飛行系統(tǒng)”。

  美國防部已經(jīng)意識到小型無人飛行系統(tǒng)的重要價值和能力，后者不僅能夠在有爭議的戰(zhàn)斗空間提供特定的情報和偵察能力，對重要基礎設施進行常規(guī)監(jiān)視，還能用于運輸貨物。當前，出于對中國制造的相關產(chǎn)品安全性和供應鏈的飯擔憂，美國防部無法安全使用這些產(chǎn)品。

  在“Blue sUAS”計劃中，將有5家美國公司有資質(zhì)向美軍方和政府部門提供備選方案。該計劃同時展示了美國防部如何與企業(yè)和盟友合作，在聯(lián)合部隊和其它聯(lián)邦機構中進行試點和擴展技術。
總務管理局供應鏈管理處主任還海文•韋恩表示，該單位正在就該計劃擬訂一個長達20年的合同，其中包括一個5年的可選擇合同。他指出，在必要的情況下，該合同將允許增加能夠適配系統(tǒng)平臺的額外附件。

  國防部負責獲取和維持的副部長克里斯•奧唐納表示，“Blue sUAS”也是國防部采購改革的一個范例，其降低了非傳統(tǒng)公司的可入門檻，使其提供的滿足需求、功能強大的小型無人飛行系統(tǒng)能夠像作戰(zhàn)人員一樣進行“肩并肩”快速更迭。
  另據(jù)國防創(chuàng)新小組網(wǎng)站顯示，sUAS 的飛行距離至少為3千米，續(xù)航時間不少于30分鐘，能夠在陰雨和沙塵環(huán)境下運行，組裝時間不超過2分鐘，起飛重量不超過3磅，配備高分辨率光學成像、熱成像器材，其采用開源協(xié)議框架，能夠和地面控制器有效集成。