2020年8月23日，山東太古飛機工程有限公司（STAECO）圓滿完成首架EASA標(biāo)準(zhǔn)下的波音客改貨項目（BCF）飛機EI-FNU。該架EASA標(biāo)準(zhǔn)的BCF飛機成功交付波音公司，對于山東太古來說具有里程碑式的重大意義，預(yù)示著山東太古客改貨生產(chǎn)能力再上新臺階。

  EASA標(biāo)準(zhǔn)是航空業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，對工作前期準(zhǔn)備、機庫設(shè)施、工具航材、人員資質(zhì)、工時容量等要求都異常嚴(yán)苛。在此之前，山東太古執(zhí)行EASA標(biāo)準(zhǔn)下的工作，基本是飛機退租結(jié)束后EASA注冊號下過渡檢的少量工作，非正式的定檢或大改裝工作。而本架飛機EI-FNU，不僅有重大改裝BCF，還包含了大量的飛機退租檢工作，即使放在山東太古經(jīng)常執(zhí)行的CAAC或者FAA標(biāo)準(zhǔn)下，也是一塊難啃的骨頭，放在EASA標(biāo)準(zhǔn)下執(zhí)行難度可想而知。

  在獲悉山東太古公司將要執(zhí)行本次BCF和定檢工作的消息后，EASA的審核專員ROSA女士高度重視，在疫情期間無法進(jìn)行現(xiàn)場審核的情況下，通過視頻會議的方式遠(yuǎn)程對項目組工作進(jìn)行了審核及指導(dǎo)。

  在三個月的改裝周期里，山東太古項目組遇到了很多困難，朱增強經(jīng)理與項目組全體成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，將問題逐一克服，最終按期順利交付飛機。

  波音代表Mike先生對山東太古的工作也給予了高度認(rèn)可，他表示本架飛機不僅是山東太古首架EASA標(biāo)準(zhǔn)的BCF飛機，也是波音自BCF項目啟動來交付的首架EASA飛機，對波音公司的意義也非常重大。希望波音與山東太古在接下來的BCF項目上持續(xù)深化合作，攜手發(fā)展, 共創(chuàng)璀璨未來。( 通訊員 袁鵬 )

山東太古第四條BCF生產(chǎn)線8月初正式啟動