9月11日，歐洲航空安全局（EASA）已完成波音737MAX的試飛，這是波音737MAX恢復(fù)適航認(rèn)證和復(fù)航進(jìn)程的又一里程碑。加拿大運(yùn)輸部( Transport Canada ) 于8月底完成了737MAX飛行測試。EASA試飛團(tuán)隊(duì)選擇在加拿大進(jìn)行飛行測試的原因是疫情期間不能前往美國。接下來將會分析試飛中采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，由美、加、歐、巴等國民航局和飛行員組成的聯(lián)合評估委員會（JOEB）下周將在倫敦蓋德威克開會決定737MAX的命運(yùn)。

自動防失速系統(tǒng)（MCAS）

  本次驗(yàn)證試飛主要集中在737MAX新升級后的自動防失速系統(tǒng)（MCAS）上。EASA和加拿大運(yùn)輸部一直與FAA和波音公司密切合作。

  EASA表示，在確認(rèn)波音公司徹底解決了737MAX所有安全問題，并完善飛行機(jī)組程序和培訓(xùn)之前，不會取消對波音737MAX的飛行限制。”

  此前，美國FAA已在7月1日完成波音737MAX恢復(fù)認(rèn)證測試飛行。

EASA波音737MAX驗(yàn)證試飛團(tuán)隊(duì)