中國航空網訊：西安咸陽國際機場是全國七大樞紐機場之一，也是國家“十三五”規劃中明確建設的國際樞紐之一。自7月破土動工開始，西安咸陽國際機場三期擴建工程穩步推進。按照施工計劃，咸陽機場南飛行區將于2020年10月25日至2020年11月28日進行不停航施工改擴建，施工期間南飛行區僅使用C滑行道和南廊橋區域，南跑道和南飛行區其余滑行道暫停使用。為了全面客觀評估咸陽機場南飛行區施工時該區域多點定位系統地面站、場監雷達設備運行的穩定性、安全性和可靠性，西北空管局雷達室依據《民用航空空中交通管理運行單位安全管理規則》（CCAR-83）、《民航空中交通管理安全評估管理辦法》（AP-83-TM-2011-01）等規章、規范性文件，開展設備運行安全評估。目的在于通過安全評估，提前發現不安全因素，及時采取措施，確保咸陽機場南飛行區施工時該區域多點定位地面站、場監雷達設備能夠安全平穩運行。
雷達室從人員組成、設施設備、運行環境等多角度，全方位的將開展設備運行風險安全評估。通過風險評估，雷達室查找出南飛行區施工期間，該區域多點定位地面站、場監雷達設備可能存在設備供電，傳輸中斷，施工建筑導致電磁波反射形成假目標3個關鍵危險源。針對每一個危險源，雷達室制定了詳細，可行的風險管控措施。
除此以外，為了確保咸陽機場南飛行區施工期間，設備安全穩定的運行，雷達室還將持續完善相應的工作程序、應急流程等制度文件，開展專項應急培訓。加強值班人員的應急處置能力和快速應變能力，為全面做好南飛行區施工提供豐富的實戰經驗。
