18日，春秋航空股份有限公司在天津接收其首架空客A321neo飛機。空中客車中國公司透露，今年空中客車公司計劃向中國市場交付飛機約100架，“作為率先走出疫情影響的主要經濟體，今年中國有望保持空客單一國別最大市場”。

  中國近年來一直是空客的主要市場，占到空客飛機交付量的20%以上。突如其來的疫情對航空業造成很大影響，也波及中國市場。空中客車中國公司首席執行官徐崗介紹說，空客原計劃今年向中國交付160多架飛機，但疫情影響下，今年上半年僅交付14架。

  不過，中國民航市場成為全球率先恢復的市場之一。國內各大航空公司推出“隨心飛”等優惠措施，刺激國內市場熱情。空客數據顯示，中國國內市場呈現積極恢復態勢，今年8月底，國內旅客量恢復至2019年同期的八成左右，國內航班數量恢復至2019年同期九成左右。

  受益于中國抗擊疫情效果及民航市場的恢復，空客對中國市場的交付量從7月開始明顯上升，到8月底便達到28架。徐崗說：“今年計劃向中國市場交付飛機100架左右，從機隊規模而言，中國有望保持空客單一國別最大市場。”

  業內普遍認為，未來航空業將向更加綠色環保、低成本、智能化、萬物互聯等方向發展。空客在北京、深圳設有研發中心和創新中心。“空客不僅看重中國的龐大市場，更看重中國在人工智能、數據產業等方面的科技實力。”徐崗說。