9月24日，南航首架ARJ21飛機再次騰飛離開廣州執行航班，這標志從9月22日起為期38小時的南航ARJ21飛機首次A1檢工作正式結束。

  為了確保ARJ21飛機本次A檢的順利完成，民航中南管理局派出了監察員到場檢查和指導。此次定檢完成對南航開拓新的航線奠定了基礎，以及對GAMECO擁有定檢維修能力的肯定劃下了濃墨重彩的一筆。

  GAMECO負責承擔了此次首次A檢及一份EO改裝，一共121份工卡。空調的EO改裝將由結構、商飛、ARJ機隊共同完成，需要搭設梯架，切割引孔，技術指導和工作經驗，多部門聯合合作，其挑戰也是不言而喻。

  GAMECO公司與車間對本次定檢高度重視，為順利完成首次A檢工作，部門總監多次召集車間管理層和A檢團隊召開A檢準備會，對每一份工卡EO進行討論，并聯合生產計劃/控制部、工程部，廠房等部門，制定相關的措施和預案，力求做到萬無一失。

  結合APS管理理念，在工作準備方面，提前與航材部門聯系確保航材庫存滿足要求，與工具管理處溝通查找并預留所需工具，與A檢車間開展交流會借鑒其豐富的定檢經驗，派出車間工程師參與首次定檢工卡審閱并提前預讀，對工卡中可能存在的問題進行排查，對定檢中風險源進行評估列出風險注意事項。

  具體施工方面，本次抽調人員來自航線三部車間各個班組，均為參加過多次定檢維修的骨干力量，且都具有ARJ21-700機型維護授權，在確保在施工質量與效率的同時，人員資質也滿足要求。

  質量維護方面，在日常的維護雙人制確認的前提下還加入了對施工區域的拍照確認，并派出經驗豐富的QC對施工過程全程監控檢查，車間主任和經理書記等也對施工區域開展不定期巡查并對提出指導性意見，局方對本次定檢開展了現場監督，并對施工的標準提出表揚。

  此次定檢的完成也為國產ARJ21在南航的運行翻開了新的篇章，相信在國家“兩支兩干”的戰略下，在機務精神的傳承下，祖國將更快完成民航大國到民航強國的轉變，國產“阿嬌”也能飛的更好更安全。（GAMECO 錢牛犇 李佳駿）