2020年“雙節(jié)”期間每天有3000多名東航機(jī)務(wù)人依然堅(jiān)守在祖國各地停機(jī)坪，用精湛的專業(yè)技術(shù)與一流的維修品質(zhì)默默保障著航班準(zhǔn)點(diǎn)安全運(yùn)行。
這聲貼心問候，送給凌晨四點(diǎn)的停機(jī)坪
國慶小長假第一晚，大地在滿月的撫慰下緩緩進(jìn)入夢鄉(xiāng)，但大興國際機(jī)場的機(jī)坪上卻依舊燈火通明，東航技術(shù)北京分公司一群可愛的人兒正在更換著飛機(jī)散熱器。
“兄弟們加把勁，這架飛機(jī)明早還有航班要執(zhí)行！”在班組長的鼓勵下，維修人員王宇超拉緊了工作服的拉鏈，默默加快了更換速度。飛機(jī)的散熱器與飛機(jī)本身的空調(diào)系統(tǒng)息息相關(guān)，簡單來說，它與人肺的工作大致相當(dāng)，并且還能起到為飛機(jī)調(diào)節(jié)溫度的作用，因此，飛機(jī)散熱器的技術(shù)狀態(tài)好壞對于國慶期間近乎滿員的客艙來說，就顯得尤為重要。隨著空調(diào)蓋板上的快卸螺釘一個(gè)個(gè)地?cái)Q松，拆除吊點(diǎn)、拆裝集氣室、更換散熱器、再進(jìn)行相關(guān)測試后，這項(xiàng)復(fù)雜繁瑣又吃力的工作才算告一段落。當(dāng)測試工作確認(rèn)完畢，開始清點(diǎn)工具趕赴下一架飛機(jī)時(shí)，剛剛拿出手機(jī)準(zhǔn)備查看后續(xù)工作任務(wù)的王宇超忽然頓住了。“兒子，今天又是一年中秋，又是一年你無法回家團(tuán)聚的日子。知道你夜班很辛苦很忙，我和你爸想了想還是不打視頻電話給你了，你好好工作。你放心，家里，挺好！”一條王宇超媽媽發(fā)來的微信消息，讓處在略有涼意的大興機(jī)場上的王宇超心中頓時(shí)涌過了一股暖流。
原來，離家多年，已經(jīng)習(xí)慣節(jié)假日正常上班的王宇超多少有些疏忽了生活中的美好，當(dāng)日夜班的他在上班前忘記給遠(yuǎn)在老家的父母撥打電話送去節(jié)日的問候，反倒在凌晨收到了父母的關(guān)心。“等忙完手里的活，我就和父母‘補(bǔ)’一通視頻電話！”王宇超笑了笑，迅速收起手機(jī)又和同事投入到下一個(gè)工作中了。
這份匠心守護(hù)，來自平凡崗位的不凡機(jī)務(wù)
疫情得到控制以來，國內(nèi)民航運(yùn)輸量逐步增長，其中成都地區(qū)增長尤為迅速，而隨著“雙節(jié)”假期的到來，航班量進(jìn)一步增加，也給航班安全保障帶來了全新的考驗(yàn)。駐扎在成都天府國際機(jī)場的東航技術(shù)四川分公司的機(jī)務(wù)人，嚴(yán)密部署，精心配合，時(shí)刻保障著航班安全高效運(yùn)行。
1日18點(diǎn)30分，晚班班組長毛有川和調(diào)度組成員廖益進(jìn)入MCC值班室，核實(shí)航班信息、梳理時(shí)間節(jié)點(diǎn)、調(diào)度人員、監(jiān)控不正常信息，了解夜班運(yùn)行注意事項(xiàng)，對工作進(jìn)行全面復(fù)查，在交接完成后正式開始了夜班工作。23點(diǎn)整，正值夜班保障高峰期，1號坪的劉雙滔正在對飛機(jī)的輪胎輪轂進(jìn)行檢查，3號坪的陳浩正在開展航后檢查工作。2日凌晨1點(diǎn)35分，夜班的最后一架飛機(jī)即將進(jìn)入停機(jī)位。在接機(jī)之前，東航技術(shù)四川分公司的接機(jī)人員楊志強(qiáng)提前20分鐘到達(dá)機(jī)位，并對其進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，防止飛機(jī)在入位過程中被外來物損傷。飛機(jī)停穩(wěn)之后，他還要對這架飛機(jī)進(jìn)行繞機(jī)檢查，查找可能出現(xiàn)的隱患和故障，雖然工作內(nèi)容簡單，但要領(lǐng)卻復(fù)雜。“機(jī)務(wù)工作可能在外行看來是簡單重復(fù)、枯燥乏味的，但機(jī)務(wù)人從選擇這份職業(yè)那刻開始，就要學(xué)會如何面對各種各樣簡單而復(fù)雜的工作，用匠心守護(hù)著飛機(jī)安全。”
廣袤的機(jī)坪上，每一名不凡機(jī)務(wù)都在平凡的崗位上一絲不茍地做著各自工作，因?yàn)樗麄冎溃h(yuǎn)處的萬家燈火、每一扇亮著的窗里都充滿著萬千家庭的小心意。
這副赤子心腸，獻(xiàn)給光輝七十一載的祖國母親
伴隨著一輪明月升起，武漢天河機(jī)場又進(jìn)入了夜間的忙碌時(shí)刻。來自東航技術(shù)武漢分公司航線車間的班組長陳繼培，又一次出現(xiàn)在了機(jī)坪上，這是他進(jìn)入東航后的第十五個(gè)國慶。
正在為剛剛落地的一架飛機(jī)進(jìn)行短停檢查時(shí)，陳繼培突然發(fā)現(xiàn)右側(cè)機(jī)翼前表面存在一些類似鳥類羽毛的附著物，但并沒有明顯的血跡。向來嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的陳繼培不敢大意，立即招呼維修人員一起推來工作梯近距離查看。通過翻閱手冊、測量尺寸、聯(lián)系技工一系列規(guī)范步驟后，確認(rèn)此附著物并未對航空器造成實(shí)質(zhì)損傷，不影響后續(xù)飛行，這時(shí)，陳繼培才放心地在飛機(jī)技術(shù)記錄本上簽上了鄭重的名字。“國不安然，何以家為？小小的附著物很有可能影響飛行安全，我們機(jī)務(wù)人向來嚴(yán)謹(jǐn)，在這個(gè)特殊的國慶假期更不能有絲毫疏忽。”回想起大半年前，在疫情中心點(diǎn)，陳繼培同樣用嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度保障了一架又一架從全國各地飛來的援鄂醫(yī)療隊(duì)航班，助力祖國舉全國之力共同抗擊疫情。“雖然相比而言機(jī)務(wù)沒有像醫(yī)護(hù)人員那樣直面疫情，但卻正是由我們這些民航工作者撐起了‘空中生命通道’，祖國才能如此快速的運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行救人。在國家面前，每一個(gè)機(jī)務(wù)心中同樣有著一副赤子心腸，都有著一份舍我其誰的家國擔(dān)當(dāng)。”
“讓旅客安心舒適快速地到家，是我們機(jī)務(wù)人的‘最高職責(zé)’。”在疫情防控常態(tài)化下的今天，東航機(jī)務(wù)人將繼續(xù)秉承“責(zé)任榮譽(yù)、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)篤行、高效和諧、創(chuàng)新超越”的機(jī)務(wù)文化，大力發(fā)揚(yáng)工匠精神，積極踐行責(zé)任擔(dān)當(dāng)，安全高效地護(hù)送廣大旅客安全舒適出行。( 通訊員 尹曦 )
