中國航空網訊：10月22日，廈門空管站組織黨委中心組前往廈門市翔安區，探訪廈門新機場空管工程和廈門區域管制中心工程（“兩個工程”）的進展情況及未來的運行情況，實地感受基礎設施建設的實力和速度。

  正值秋日，氣候宜人。從廈門高崎機場往翔安新機場大約一個小時的車程，沿途的項目建設如火如荼，進入廈門新機場片區，項目建設的“熱度”更濃。

  “目前竣工項目12個，在建項目43個，擬建項目44個，策劃項目20個……”廈門空管站黨委中心組一行近20人，在新機場主航站樓施工現場聽取了廈門機場建設公司規劃發展部副經理史曉燕關于新機場選址、總體規劃、土地利用規劃、交通集疏運體系、工期計劃等方面的介紹。

  未來的廈門新機場，將成為集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種交通方式于一體的綜合樞紐，切實發揮對島內外一體化、廈漳泉同城化、閩西南協同化的巨大拉動效應。

  登上航站樓施工作業平臺二層，放眼過去，在建的城際鐵路R1線建設工地上，機聲轟鳴，裝載機、挖掘機往返奔忙。“今年中秋國慶雙節期間，新機場49個工程項目都在全力沖刺，奮力沖刺搶進度……”項目建設的生動場景讓大家感受到了“百日沖刺”的“廈門速度”，大家紛紛拿起手機記錄拍攝這一重要工程建設中的精彩瞬間。

  離開航站樓工地，廈門空管站黨委中心組學員們奔赴九溪口公園西側、東園航空保障基地等，探訪廈門區域管制中心的預選地塊。聽著廈門市自然資源和規劃局副局長沈瑞全的專業介紹，踏著黃沙散漫，心中描摹著從“一片荒蕪”到“美好藍圖”……“功成不必在我” “功成必定有我！”一場生動的現場課下來，空管站黨委中心組的領導干部們備感肩上的責任千鈞重。

  藍圖已經繪就，道路就在腳下。新近到廈門空管履職主持工作的劉德華副站長指出，“兩個工程”建設項目投資接近30億，是廈門空管站當前和未來幾年的重點任務，雖然任務艱巨繁重，但這是一場必須打贏的硬仗，必須快馬加鞭，快步跟進。

  10月22日是廈門高崎機場通航37周年紀念日，同時也是廈門空管站建站32周年，此次學習恰好安排在這個特別的日子，意義深遠。站在新的歷史節點上，廈門空管站將以黨建為指引，錨定目標，鼓足干勁，以更高的站位對標審視，以更開放的胸襟反躬自省，以更寬廣的視野登高望遠，向著高質量發展再出發。（廈門空管站  楊碧瓊  黃武）