【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 徐璐明】據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣“空軍”第七聯(lián)隊(duì)飛行員朱冠甍10月29日上午駕駛F-5E戰(zhàn)斗機(jī)在臺(tái)東近海失事喪生。根據(jù)臺(tái)軍資料，這架編號(hào)“5261”的F-5E戰(zhàn)機(jī)出廠近40年，飛行時(shí)數(shù)6260小時(shí)，超高的機(jī)齡是否是造成事故的原因備受關(guān)注。

  但臺(tái)軍強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)-5戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)數(shù)都還沒有超出原廠規(guī)范，明年起陸續(xù)量產(chǎn)交付的“勇鷹”高級(jí)教練機(jī)，將逐步接替F-5戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的訓(xùn)練任務(wù)，F(xiàn)-5戰(zhàn)斗機(jī)則將于2024年全數(shù)汰除。

臺(tái)軍裝備的F-5E戰(zhàn)斗機(jī)

  臺(tái)灣“空軍”也在10月29日晚間發(fā)布的新聞稿中表示，目前臺(tái)灣新型高教機(jī)執(zhí)行進(jìn)度均按照日程推動(dòng)，將于2021年起量產(chǎn)交付，按照計(jì)劃，逐步淘汰F-5E/F型戰(zhàn)斗機(jī)的工作預(yù)計(jì)2024年完成。

  臺(tái)軍還表示，在2000年期間，已完成F-5型戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化作業(yè)，經(jīng)原廠評(píng)估，單座機(jī)（F-5E）壽命飛行小時(shí)數(shù)為1萬4779小時(shí)；雙座機(jī)（F-5F）為3萬小時(shí)，目前臺(tái)軍的F-5型戰(zhàn)斗機(jī)平均飛行時(shí)數(shù)為7825小時(shí)，均未超出美國(guó)原廠規(guī)范。

  就在此次F-5E戰(zhàn)斗機(jī)墜毀事故發(fā)生后，臺(tái)媒也扒出了該機(jī)在臺(tái)灣服役過程中的“黑歷史”，出事的F-5系列戰(zhàn)斗機(jī)在臺(tái)灣服役超過40年，自2001年以來共發(fā)生8起意外事故，其中以F-5F雙座型居多。

  目前，臺(tái)軍的F-5/F系列戰(zhàn)斗機(jī)主要都在737聯(lián)隊(duì)臺(tái)東志航基地，少數(shù)配屬401聯(lián)隊(duì)花蓮基地，主要擔(dān)任臺(tái)軍新晉飛行員的高級(jí)飛行訓(xùn)練任務(wù)，并肩負(fù)部分空防巡邏、警戒及偵察拍照任務(wù)。