中國航空網(wǎng)訊：為做好西安咸陽國際機場南跑道施工期間單跑道運行安全保障工作，技保中心導航室高度重視、迎難而上，認真落實技保中心關(guān)于單跑道運行安全保障工作的要求，針對導航設備具體情況多次召開專題會議，制定多項舉措為北跑道運行保駕護航，確保導航設備運行安全平穩(wěn)。

  技保中心導航室提前開展關(guān)于單跑道運行保障專項培訓，在每日微課組織全員學習了《關(guān)于西安咸陽國際機場不停航施工的安全提示》、《ILS及DVOR設備應急預案》、《導航室運行手冊》等文件；并且進行了市電中斷報警培訓、應急視頻培訓、換季培訓以及北跑道儀表著陸系統(tǒng)設備維護知識、鏈路傳輸、附屬設備等相關(guān)知識的培訓，全員通過測試考核。

  單跑道運行期間，北跑道設備運行保障壓力較大。技保中心導航室執(zhí)行24小時值班制度不放松加強導航設備的監(jiān)控。內(nèi)場臺站巡視工作由之前的每周巡視兩次增添為每周三次，做到設備運行態(tài)勢充分管控。在施工期間，存在兩路進出南飛行區(qū)光纜以及龍棗臺電纜被挖斷的風險，技保中心導航室增加查看南跑道各個臺站的視頻巡視，及時監(jiān)控臺站有無市電中斷的情況發(fā)生，并加強不間斷電源和傳輸設備的維護工作。

西安咸陽國際機場單跑道運行這十多天以來，導航設備運行安全平穩(wěn)，為西安咸陽國際機場單跑道運行穩(wěn)定有序發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。（文/趙冠楠）