2020年10月25日13:19，由昆明飛往洛陽(yáng)的某航空公司航班報(bào)告飛機(jī)雙TCRS故障，需要盤(pán)旋檢查。收到機(jī)組通報(bào)的信息后，云南空管分局管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室管制員以及帶班主任立即高度關(guān)注此航班。此時(shí)正值昆明機(jī)場(chǎng)日起降航班高峰期，進(jìn)近管制空域內(nèi)有一批航班排隊(duì)等待進(jìn)港落地。針對(duì)此特情，進(jìn)近管制室當(dāng)班管制員立即做出了臨時(shí)預(yù)案，讓出一片空域給予特情航空器做檢查使用，其余扇區(qū)將各自航空器引導(dǎo)遠(yuǎn)離該故障航空器。
經(jīng)過(guò)近半小時(shí)的檢查，故障航班決定返回昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)落地，收到通知后，進(jìn)近管制室各個(gè)扇區(qū)經(jīng)協(xié)調(diào)，給出了落地方案及順序。在確認(rèn)航班落地重量符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下，引導(dǎo)飛機(jī)建立盲降，14:10，該航班安全落地。（辜銳 馬古體）
