“張主任，在青島新機(jī)場(chǎng)建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期，您是如何做到本場(chǎng)值守和轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備的同時(shí)夯實(shí)技能，并在第二屆中國(guó)民航網(wǎng)絡(luò)技術(shù)員職業(yè)技能大賽上脫穎而出的呢？”
“張主任，您的年紀(jì)并不大，但已經(jīng)成為青年員工的學(xué)習(xí)榜樣，請(qǐng)問(wèn)您是如何實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)呢？”
……
在青島空管站技術(shù)保障部的辦公室，大家正爭(zhēng)先恐后的詢問(wèn)。而被提問(wèn)者，正是本篇介紹的空管“斜杠青年”----張樹(shù)劍。他是技保部設(shè)備運(yùn)行保障的專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干、青島新機(jī)場(chǎng)空管工程工藝設(shè)備招標(biāo)及安裝的牽頭者、技術(shù)室強(qiáng)執(zhí)行力的管理者，也是同事心目中的技能導(dǎo)師和學(xué)習(xí)榜樣。
在剛結(jié)束的第二屆中國(guó)民航網(wǎng)絡(luò)技術(shù)員職業(yè)技能大賽決賽中，張樹(shù)劍與從各地區(qū)管理局、航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、民航二所等23個(gè)單位選拔出來(lái)的網(wǎng)絡(luò)大咖同臺(tái)競(jìng)技，并代表空管局取得了個(gè)人綜合獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。
本次大賽開(kāi)啟前，正值青島新機(jī)場(chǎng)空管工程建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期，一邊面臨流亭機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)安全保障中各種運(yùn)維任務(wù)，一邊迎著膠東新機(jī)場(chǎng)空管工程建設(shè)趕進(jìn)度的巨大壓力；一邊要保證所有工作穩(wěn)妥有序推進(jìn)，一邊在工作之余爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行著賽前準(zhǔn)備。在時(shí)間緊、任務(wù)重的背景下，張樹(shù)劍突破青島空管現(xiàn)有傳輸設(shè)備的局限，立足全民航網(wǎng)絡(luò)配置，狠下功夫提升實(shí)力，并將備賽過(guò)程中積攢的理論與空管實(shí)際建設(shè)相融合，在實(shí)踐中檢驗(yàn)成長(zhǎng)，演繹著空管人技術(shù)與創(chuàng)新的精彩人生！
練就過(guò)硬本領(lǐng)，做技術(shù)先行者
所有成功都不是輕而易舉，他的努力皆有跡可循。8年前，從東南大學(xué)研究生畢業(yè)后初入技術(shù)保障部的他謙虛勤勉，腳踏實(shí)地，思維縝密，努力在一次次規(guī)章學(xué)習(xí)、換季維護(hù)、設(shè)備升級(jí)中潛心學(xué)習(xí)，練就過(guò)硬本領(lǐng)。烈日下航管樓樓頂天線下有他的汗水；夜幕中路由器的配置文件中有他敲打的痕跡；在緊急排故現(xiàn)場(chǎng)，有他分析問(wèn)題的獨(dú)到見(jiàn)解。在多次排故過(guò)程中，他克服排查困難，解決運(yùn)行隱患，得到了管制用戶和其他協(xié)同單位的認(rèn)可，并迅速成長(zhǎng)為技保部通信和導(dǎo)航專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)骨干。先后取得2016年華東空管局“安康杯”導(dǎo)航專(zhuān)業(yè)技能大賽個(gè)人理論第二名、團(tuán)體第三名，2018年民航優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2019年度空管系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人等優(yōu)異成績(jī)和光榮稱(chēng)號(hào)。
新愿景、新技術(shù)，做新機(jī)場(chǎng)建設(shè)者
“實(shí)事求是，客觀嚴(yán)謹(jǐn)；勤奮好學(xué)，精益求精；心系空管，安全第一”是華為工程師對(duì)張樹(shù)劍的評(píng)價(jià)。2017年底，憑著扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力和肯拼的韌勁，張樹(shù)劍兼職建設(shè)指揮部，承擔(dān)起未來(lái)新機(jī)場(chǎng)空管工程工藝設(shè)備招標(biāo)及安裝總牽頭的重任。在新機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)區(qū)，他是廠家工程師最頭疼的人。因?yàn)樗?guī)劃的傳輸網(wǎng)已被廠家工程師們認(rèn)定為全國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)大賽級(jí)別的難度，因?yàn)樗麨楸Ｕ瞎苤朴脩粜枨笏氲南冗M(jìn)理念經(jīng)常讓施工難度更上一個(gè)臺(tái)階。“沒(méi)什么，就是想把它做好”，在青島新機(jī)場(chǎng)空管工程未來(lái)運(yùn)行場(chǎng)景長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和設(shè)計(jì)過(guò)程中，張樹(shù)劍如是說(shuō)。正是他這簡(jiǎn)單、堅(jiān)實(shí)的想法，將人機(jī)分離、集成機(jī)房、“智慧”空管基礎(chǔ)設(shè)施、IP化語(yǔ)音通信等新技術(shù)大膽應(yīng)用在新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)中，成功實(shí)現(xiàn)了“簡(jiǎn)單、靈活、易維護(hù)、易擴(kuò)展”的設(shè)備管理新愿景。
狠抓落實(shí)，做有執(zhí)行力的管理者
作為技術(shù)室副主任（主持工作），他勇挑重?fù)?dān)，用執(zhí)行力打造卓越團(tuán)隊(duì)。如何保證新機(jī)場(chǎng)空管設(shè)備配置驗(yàn)證工作穩(wěn)妥推進(jìn)？如何梳理風(fēng)險(xiǎn)源，排查技保部現(xiàn)有安全隱患？如何加強(qiáng)人才培養(yǎng)，有效通過(guò)培訓(xùn)建設(shè)人才梯隊(duì)？如何對(duì)接管制用戶需求，形成保障合力？這一系列問(wèn)題都是對(duì)他綜合管理能力的考驗(yàn)。面對(duì)問(wèn)題，他迎難而上，用落實(shí)解答一切。他成為新機(jī)場(chǎng)工藝安裝突擊隊(duì)的成員，規(guī)劃配置驗(yàn)證方案并監(jiān)督進(jìn)度；他帶領(lǐng)技術(shù)骨干深入巡視現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題，緊抓風(fēng)險(xiǎn)防范；他作為講師開(kāi)展了第一期新機(jī)場(chǎng)空管設(shè)備培訓(xùn)并將每周一天的培訓(xùn)持續(xù)至今；他對(duì)接管制需求并周密細(xì)化、詳盡分解，進(jìn)而精準(zhǔn)執(zhí)行。他是領(lǐng)導(dǎo)眼中的精兵強(qiáng)將、科室員工心目中的榜樣，用落實(shí)和執(zhí)行展現(xiàn)過(guò)硬作風(fēng)。
理想絕不輕易改變，少年依然一往無(wú)前
“技術(shù)成就夢(mèng)想，創(chuàng)新贏得未來(lái)”，每一位青島技保人都是追夢(mèng)者，而他已然成為追夢(mèng)者中的領(lǐng)頭羊。成為“斜杠青年”的他，追隨著心中的理想，一往無(wú)前，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了當(dāng)代民航精神�。ɡ罴砚�
