中國航空網訊：11月14日11：23，青島空管站技技術保障 人員發現煙臺恩瑞特DLD_100C雷達監控突發雙通道紅色告警、發射機功率告警。同時煙臺雷達站值班人員通報雷達天線停轉。

    值班人員迅速啟動應急預案，完成相關通報，組織臺站值班人員在UPS旁路供電狀態下將雷達等設備重新開機，確保雷達設備運行正常，并持續關注后續設備運行情況，迅速協調技術骨干趕赴值班現場進行技術支持。

    技術保障部領導即刻組織技術骨干研討，制定煙臺雷達站UPS設備優化調整方案。為降低煙臺雷達站供電風險，盡快恢復臺站UPS供電，決定申請煙臺雷達站相關設備緊急停機，調撥新機場項目華為20KVA UPS（華為UPS2000）備件至煙臺雷達站替換故障施耐德UPS進行短期應急，同時聯系UPS廠家推進UPS維修工作。

    11月15日00:30，臺站現場技術人員檢查設備狀態及線纜連接無誤后嘗試開啟華為UPS，初始化參數設置完成，逆變正常開啟，驗電、電池/逆變切換等測試均正常，接入雷達、VHF、傳輸等重要負載后觀察設備運行狀態均正常。經過近一天的持續奮戰，煙臺雷達站UPS更換工作順利完成。

    從故障發生到徹底排除，技術保障部領導全程密切關注故障情況和排故進度，統籌協調人員、物質全力配合搶修，為高效妥善處置此次事件提供了堅實的后盾。值班班組人員堅守崗位，恪盡職守，以身踐行“敬業為先，責任為本，安全為魂”的空管理念。這次事件的迅速處置不僅是一種挑戰，更是一次難得的鍛煉機會，正是在實踐中學習，在學習中實踐，不斷提高安全運行水平，提升安全服務品質。（孔月明）