巴西基礎設施部和卡布拉爾皇家基金會商學院近日聯合舉辦了第二屆航空部門競爭力研討會（線上會議）。會議中，國家民航局（ANAC）局長羅尼·葛蘭茲曼（Ronei Glanzmann）預計，在新冠病毒大流行背景下，今年12月航空企業恢復運營的航班數量可達到去年同期的80%。

  巴西國家通訊社報道，在新冠病毒大流行導致的社會隔離期間，巴西航空公司的運營航班減少了93%，這種減少在病毒傳播和社會隔離最嚴重的時期達到了頂峰（99%）。疫情之前這些公司每天平均運營2500趟航班，疫情最嚴重時期每天的航班數量下降至200趟左右。

  在國際航班方面，預計12月航空企業可恢復的運營能力將達到去年同期水平的45%。局長解釋：“在國際市場中，航空業的恢復速度較慢。因為我們需要其他市場的支持，也需要開放自己的市場。”

  葛蘭茲曼表示，目前航空公司已經恢復了部分航班，但收入仍低于這些公司的預期。他說道：“當前面臨的挑戰是恢復仍然很低的收入水平，我們正在尋求旺季經營方案，并研究應如何運作。”

  自12月開始，航空業的旺季到來，政府希望巴西國內旅游活動（尤其是去東北部和南部地區的旅行）能夠重新升溫。葛蘭茲曼指出，恢復旅游業的第二步應該是恢復小范圍國際旅行路線，即巴西城市與阿根廷、智利和哥倫比亞等南美國家之間的航班路線。他說道：“我們希望前往這些國家的巴西旅客數量能夠有所增加，同時，從鄰國來巴西游玩的旅行者數量也可出現上升。”

  根據國際航空運輸協會（IATA）巴西地區負責人丹尼·奧利維拉（Dany Oliveira）稱，協會對巴西航空業的恢復情況也做了預測。根據預測數據，巴西國內航班應在明年3月或4月左右恢復至疫情前水平，而國際航班將于2022年恢復至以前水平。