試點項目得到旅行者的支持。國際航協的一項調查顯示，83%的受訪旅客表示如果需要隔離就不會旅行。如果旅行能夠成行，大約88%的旅客愿意接受檢測。調查還顯示，65%的旅客認為，如果檢測結果呈陰性，就不必進行隔離。“旅客支持檢測，他們認為這是比隔離措施更優的選擇。隔離會扼殺旅行。如果檢測結果為陰性，就不需要隔離。”德·朱尼亞克先生說。

  需要制定全球標準，在全球眾多試點區和“旅行泡泡”，重新開始國際飛行。為了實現這一目標，國際航協正在開發：

  《跨境風險管理措施試點手冊》實際操作指南

  用于管理病毒檢測認證的IATA Travel Pass（國際航協旅行通行證），是幫助管理檢測認證的幾個正在開發的解決方案之一。國際航協將不斷加強解決方案在市場作用下的實操性，使其更具成本效益、全球性、精確性和可互操作性。

迅速響應

  國際航協敦促各國政府與航空業合作，迅速采取行動，在旅行過程中對病毒進行全球統一和系統化的檢測。

  國際旅行實質上仍處于封鎖狀態。這種情況每延長一天，就會有更多的工作面臨風險，使復蘇之路變得更加艱難。

  采取全球統一的國際旅行系統檢測制度，為已經確立的保障旅客安全的措施做了補充。6月，國際民航組織出版了《啟航：新冠肺炎疫情下的公共衛生危機航空旅行指南》，呼吁各國政府在整個旅行過程中采取多級衛生措施。最近發表的關于航空旅行和新冠肺炎疫情的研究一致認為，機艙內病毒傳播風險非常低，佩戴口罩至關重要（哈佛大學, TRANSCOM）。

  “安全是航空的重中之重。這場危機再次彰顯出這一安全承諾。各國政府、公共衛生權威機構和航空業共同努力，在疫情肆虐時仍然保障安全飛行，令人鼓舞。國際民航組織《啟航指南》提出多項切實措施，確保旅客從值機到抵達目的地的整個行程的公共衛生安全。包括國際民航組織指南在內的檢測已取得許多進展，這為開放邊境、同時盡量減少疫情輸入風險創造了必要條件。” 德·朱尼亞克先生強調。