通用電氣公司周二警告稱，其航空部門將進一步裁員，理由是受新冠疫情影響航空業將復蘇緩慢。

  裁員是該公司航空部門面臨的最新挫折，盡管美國監管機構結束了波音737 MAX機型20個月的停飛，且新冠疫苗研發企業報告了積極數據，但航空業的困境預計會持續到2021年。

  通用電氣在一份聲明中表示：“隨著我們繼續密切監視市場狀況，我們正在研究一系列選擇方案并適當地調整業務，以適應全球航空業從新冠疫情嚴重影響中復蘇的現實。”

  通用電氣的一位官員稱，該公司航空部門負責人John Slattery在上周五發表的內部視頻消息中說，額外的裁員將是這些選擇的一部分。

  通用電氣股價周二上漲了約5%，至10.58美元。

  通用電氣于5月份曾宣布，到2020年將其航空部門的全球員工數量削減25%，最多裁員13000人。該公司在三季度減少了約20%的航空部門員工，并節省了近10億美元的成本。

  上個月，通用電氣表示正在“積極監控”需求恢復的步伐，以確保未來的業務“規模合適”。

  航空部門為通用電氣最大的部門，該部門為波音和空客SE生產發動機，其營收在三季度下降了39%，而同期航空訂單減少了一半以上，商用發動機和商用服務均下降了60%。