巴基斯坦軍方在社交網站上公布的消息來看，殲10戰機這次出口巴鐵實錘了！也就是說，我們最新的殲10C戰機，即將飛赴巴基斯坦，實現我們的現代化戰機出口歷史性的突破！

  殲-10由成都飛機設計研究所（611所）設計，成都飛機公司（132廠）制造。據公開的報道項目名稱“10號工程”。611所最初利用殲-9戰機（因研發一再拖延最終下馬）研究過程中積累的成果。 01號原型機1994年開始建造，1998年3月23日首飛 依照慣例02號原型機用于地面測試。1999年12月殲-10開始在西安閻良試飛院進行飛行測試。2002年6月首架裝備俄制發動機的殲-10小批量生產型號首飛，并開始在巴丹吉林沙漠基地測試。

  中國官方公布2003年殲-10生產型正式交付。2003年12月殲-10雙座型號原型機首飛（雙座型原型機已送至航空博物館展出）。2004年隸屬成都軍區駐守云南的解放軍空軍44師131團換裝殲-10戰機，成為解放軍空軍第一個裝備該型戰機的作戰部隊。2005年首次出現了帶有空中加油探頭的殲-10戰機。

  2006年12月29日中國國務院新聞辦公室發表《2006年中國的國防》白皮書方正式證實其存在。2008年11月5日在中國珠海航展上首次對民眾亮相。殲-10戰機衍生出單座及雙座型號，航電系統基本由國內研發生產。2009年11月5日，殲-10的1001號首飛原型機在中國航空博物館首次以實機對外公開靜態展出，首次以圖文展板的形式披露殲-10的性能介紹。

  數據：長度：16.43米翼展：9.75米高度：5.43米翼面積：33.1平方米空重：9750公斤正常起飛重量：12400公斤最大起飛重量：19277公斤發動機：AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)推力：122.58kN / 132kN/155kN最大燃油量：3600kg（估計）參考性能：最大速度：2.2馬赫（高空），1.2馬赫（低空）爬升率：300 m/s實用升限：17000米最大航程：3,900公里(帶三個外掛副油箱，無武裝)作戰半徑：1,250公里（無副油箱）翼負荷：290千克/平方米

  推重比：1.024（正常起飛重量）最大過載：+9/-3g滑跑距離：最小起飛滑跑距離： 350米；最小著陸滑跑距離： 400-650米。機載武裝：機槍 1×23mm，口徑雙管機炮火箭90mm，無導引對地火箭彈艙。導彈：空對空導彈: PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12；空對地導彈: PJ-9、YJ-9K。炸彈：激光導引炸彈（雷霆LT-2），滑翔炸彈（雷石LS-6），反跑道炸彈(200A)或傳統炸彈。

  一旦真正進入巴鐵軍中，首先遇到的便是兩大強敵：蘇30MKI戰機與陣風戰機。先說蘇30MKI戰機，這是一款重型戰機，兼具轟炸機功能。但是，這款戰機其實是一款不成熟的戰機，是俄羅斯當年偷梁換柱的作品。先答應印度人，把錢騙到手，然后再進行研發，所以并不是真正的蘇30戰機，實驗性質很強。即使到了后期交付的蘇30MKI戰機，其所裝備的雷達也是“近視眼”，看得遠，卻看不清，導致機載導彈無法鎖定對手，也就談不上擊落了，只能亂打一氣。而殲10C戰機上裝備的AESA雷達，不但看得遠，而且一打一個準，蘇30MKI戰機在近戰機動性方面又不會占到便宜。