12月16日，中國民航局召開新聞發(fā)布會。
會上，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者提問稱，近期我們關(guān)注到，中國商飛向多家航司交付了ARJ21，C919進(jìn)入了局方審定階段，CR929進(jìn)入供貨商選擇階段，可以說國產(chǎn)飛機(jī)現(xiàn)在多點(diǎn)開花，未來支持國產(chǎn)飛機(jī)適航審定工作，民航局做了哪些工作？
對此，民航局航空器適航審定司副司長楊楨梅回答稱，民航局積極支持國產(chǎn)飛機(jī)的適航審定工作。在具體項目方面，關(guān)于ARJ21-700飛機(jī)，目前已交付8家國內(nèi)用戶，累計41架。年交付量從2015年和2016年的各1架，到2017年的2架，2018年的6架，2019年的12架，再到今年的19架，可以明顯看到，ARJ21-700飛機(jī)已進(jìn)入交付提速和規(guī)�；\(yùn)行階段。
楊楨梅表示，為適應(yīng)國產(chǎn)民機(jī)發(fā)展新階段和新形勢，民航局主要采取以下措施：
一是加強(qiáng)國產(chǎn)民機(jī)質(zhì)量管理。民航局及負(fù)責(zé)生產(chǎn)監(jiān)管的民航華東管理局加強(qiáng)監(jiān)管資源，針對批生產(chǎn)運(yùn)行的特點(diǎn)，強(qiáng)化系統(tǒng)管理，落實(shí)制造商主體責(zé)任，同時加強(qiáng)問題導(dǎo)向的管理方式，不斷提升監(jiān)管效能，確保交付運(yùn)行的國產(chǎn)民機(jī)的質(zhì)量安全。
二是構(gòu)建國產(chǎn)民機(jī)證后監(jiān)管、航空公司監(jiān)造和運(yùn)行問題反饋協(xié)同工作機(jī)制。2019年12月，民航局發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)國產(chǎn)運(yùn)輸類民用飛機(jī)質(zhì)量監(jiān)管的指導(dǎo)意見》，建立質(zhì)量問題及時共享、準(zhǔn)確跟蹤的信息溝通渠道。
三是大力支持商飛公司ARJ21飛機(jī)的改進(jìn)改型工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的持續(xù)完善。
另外，楊楨梅表示，按照國務(wù)院安委會統(tǒng)一部署，民航局已于今年啟動民航安全專項整治三年行動，其中就包括“生產(chǎn)質(zhì)量體系建設(shè)專項整治”。民航局將繼續(xù)落實(shí)專項整治方案，并視情開展生產(chǎn)質(zhì)量體系聯(lián)合檢查，以督促國產(chǎn)民機(jī)制造商進(jìn)一步完善安全責(zé)任體系、加強(qiáng)自我監(jiān)督優(yōu)化能力、強(qiáng)化隱患排查治理能力，嚴(yán)控國產(chǎn)民機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量。
在C919型號審定工作方面，楊楨梅介紹，今年完成了C919飛機(jī)的側(cè)風(fēng)專項地面試驗、高溫高濕專項試飛、高溫專項試飛、顫振/氣動伺服彈性（ASE）專項試飛等多個重大專項試驗，目前，項目已進(jìn)入局方審定試飛階段。民航局將繼續(xù)根據(jù)項目進(jìn)展和中國商飛公司的審定計劃，合理調(diào)配審定資源，開展型號合格審定工作，為C919項目提供支持保障。
關(guān)于CR929項目，楊楨梅介紹，目前該型號尚未提交型號合格證申請。但是，根據(jù)雙方工業(yè)部門的需求，民航局已經(jīng)和俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署（FATA）就CR929飛機(jī)未來適航審定合作開展研究，并做好審定的前期準(zhǔn)備工作。(記者 姚曉嵐)
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