中國(guó)航空網(wǎng)訊：12月中旬，為充分做好121.85MHZ測(cè)試鏈路引接工作，西北空管局技保中心通信室順利完成對(duì)主用、備用內(nèi)話停機(jī)工作停機(jī)工作。

  內(nèi)話系統(tǒng)是為管制員提供包括無(wú)線、有線和網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)的一種語(yǔ)音交換系統(tǒng)，是各級(jí)空中交通管制(區(qū)域管制、進(jìn)近管制、塔臺(tái)管制)系統(tǒng)的重要組成部分。在保障空中交通安全、高效、有序運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用。

  本次停機(jī)內(nèi)容主要包括對(duì)主用內(nèi)話、備用內(nèi)話121.85MHZ發(fā)報(bào)臺(tái)及航管樓路信號(hào)面板按鈕設(shè)置及對(duì)部分電話振鈴組進(jìn)行修改。為充分做好此次內(nèi)話停機(jī)工作并保障管制通信安全正常運(yùn)行。通信室做了大量的準(zhǔn)備工作，開(kāi)會(huì)討論，提前與管制部門進(jìn)行溝通，確定人員，合理安排主用內(nèi)話及備用內(nèi)話停機(jī)時(shí)間。

  停機(jī)期間，通信室員工仔細(xì)查閱資料，認(rèn)真核對(duì)相對(duì)應(yīng)的板卡與通道，進(jìn)行參數(shù)配置與更改。將主用內(nèi)話及備用內(nèi)話兩路測(cè)試鏈路進(jìn)行配置，并對(duì)備用內(nèi)話中兩部電話振鈴組進(jìn)行修改。修改后實(shí)現(xiàn)不同號(hào)碼撥打?qū)��?yīng)不同席位響鈴，為管制工作提高了效率。

  本次停機(jī)工作，提高了工作人員保障設(shè)備的能力。語(yǔ)音信息交換系統(tǒng)是地空通信必不可缺的部分，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容小覷。在往后的每一天，通信人都將責(zé)任銘記在心，勇往直前。（作者：王丹）