近日，海航技術(shù)（云南）成功運用AR遠程維修支援系統(tǒng)指導(dǎo)排除一起飛機發(fā)動機引氣故障，這是云南民航維修領(lǐng)域使用前沿科技助力飛機維修水平提升的一次成功實踐，有效提升了維修工作效率和安全裕度。

技術(shù)組通過AR遠程查閱飛機資料

  近日，海航技術(shù)（云南）一客戶飛機發(fā)動機引氣故障，安排次日在昆明開展航后專項排故工作。由于故障情況較為復(fù)雜，需要后臺技術(shù)支援工程師給予現(xiàn)場工作者指導(dǎo)，協(xié)助實施排故，雙方通過海航技術(shù)AR遠程維修支援系統(tǒng)進行遠程操作連線。排故開始后，現(xiàn)場工作者在詢問機組引氣使用情況、回收引氣跟機觀察表后，即時將相關(guān)情況反饋技術(shù)組，技術(shù)支援工程師在后臺通過AR系統(tǒng)遠程實景觀察故障現(xiàn)象并制定和靈活調(diào)整排故方案，通過AR設(shè)備向現(xiàn)場工作者推送手冊、標記重點檢查項目，進行測試指導(dǎo)，并與現(xiàn)場工作者互動分析故障，完成故障部件更換工作，最終飛機故障成功排除。

  據(jù)海航技術(shù)（云南）技術(shù)支援主管岳秋波介紹， AR遠程維修支援系統(tǒng)是由海航技術(shù)（云南）首次在民航云南轄區(qū)啟用，目前已融入到海航技術(shù)（云南）各客戶航司的飛機日常維修支援中，“在外站維修支援中， AR遠程維修支援系統(tǒng)幫助飛機維修工程師和現(xiàn)場機務(wù)工作人員實現(xiàn)遠程互動，克服地理障礙，有效提升工作效率。同時，在遇到較為復(fù)雜的維修情況時，可以通過該系統(tǒng)實現(xiàn)多地維修工程師實時‘會診’，快速、準確制定綜合處理方案。”

技術(shù)組通過AR遠程指導(dǎo)排部件更換

  據(jù)了解， AR遠程維修支援系統(tǒng)項目是海航技術(shù)在民航維修業(yè)內(nèi)率先進行嘗試探索的重要創(chuàng)新項目，旨在通過AR技術(shù)，使后臺技術(shù)支援工程師能夠以最快的速度通過第一視角看到、聽到甚至“摸到”一線工作的真實場景。通過此項目可提高一線應(yīng)急處理能力，克服地理上的阻礙，讓協(xié)作更精準、更高效，同時可以將每次遠程維修支援過程的數(shù)據(jù)存儲為業(yè)務(wù)案例，為行業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)提供身臨其境的技術(shù)案例的同時，做到數(shù)據(jù)回溯。該系統(tǒng)具有信息集成、實時交互、虛實結(jié)合、視角統(tǒng)一的技術(shù)優(yōu)勢，目前海航技術(shù)已經(jīng)完成AR遠程技術(shù)支援系統(tǒng)平臺搭建，滿足遠程實時技術(shù)支援、案例流程優(yōu)化、PC和移動端、移動端與移動端交互的功能，正在全球20多個站點進行推廣使用。

  據(jù)悉，未來，海航技術(shù)AR遠程維修支援系統(tǒng)還將深化產(chǎn)品應(yīng)用，在更多的運行和維修場景中推行。相信隨著5G基站覆蓋及技術(shù)水平的不斷成熟，該系統(tǒng)將在民航維修領(lǐng)域得到更為廣泛的運用。