中國航空網訊：12月1日，廈門終于入冬了，一大早15度的氣溫讓人感到了寒冷。但是廈門空管站進近講評室里卻熱氣騰騰：赴中南空管學習考察組成員程颋、侯景琛正在分享考察學習的成果，隨著分享的深入，看到中南空管同仁對管制業務的精益求精和孜孜以求，進近管制室的管制員觸動很大，掌聲一次次地響起......

  這是進近管制室開展年底總結、謀劃來年工作的一個縮影。隨著廈門進近管制空域內的航班量不斷增加，周邊空域環境愈加復雜多變，進近管制安全風險和運行難度都在加大，對安全管理和業務能力等方面提出了更高的要求。為了更好的適應未來一段時期的發展需要，進近管制室在站處兩級領導的關懷與指導下，進行了一系列業務研討與考察學習，積極籌劃下階段的業務和管理工作，為保障民航安全平穩運行全力以赴。

  進近管制室2021年最重要的一項業務變化就是增設第三扇區。為此，進近管制室組織了多場由帶班主任、管制教員和業務骨干組成的業務研討會，充分研究現有空域環境與進離場航線分布，分析目前扇區運行存在的問題和困難，統籌考慮增開扇區的方方面面，提出了多個扇區劃設方案，不斷研討、驗證，力求在可用空域受限、雙機場進離場航線重疊等不利條件下尋找最優方案。

  他山之石可以攻玉，中南空管局在業務建設、運行保障和安全管理等方面的先進經驗，讓進近管制室赴廣州終端管制中心和珠海進近管制中心進行的考察學習收獲頗豐，兩個考察小組均認真撰寫了詳細的考察報告，并在科室分享、討論，考察學習大家從中汲取營養和力量，在逐步對未來廈門進近管制扇區扇區規劃形成了統一認識。

  鉆研業務無止境，追求安全無終點。進近管制室增開扇區既是業務發展的需要，也是管理提升的嘗試。全體進近管制員將以此為新起點，抓住安全“牛鼻子”，踏上智慧空管路，推進質量上臺階，奮進發展新時代，為提升廈門終端區民航的安全、高效、高質運行不懈努力。(廈門空管站  侯景琛)