12月22日，吉林空管分局作為東北地區率先對接全國民航流量管理系統試驗的運行單位，在原有的高扇指揮、高扇監控、低扇指揮、低扇監控等管制席位的基礎上，增設了流量管理席位，并正式運行。

  流量管理席位將承擔流量管理、飛行計劃處理、通航計劃處理、正常航班移交等工作職責。流量管理席位的正式運行，標志著吉林地區空中交通管理步入一個全新的中央化、統一化、垂直化的流量管理體系，將有效緩解長春龍嘉國際機場和吉林地區上空航路交通壓力，降低航班延誤，提高空管的運行效率和安全水平。

  吉林空管對接全國民航流量系統 大大降低航班延誤吉林空管對接全國民航流量系統 大大降低航班延誤

  流量管理席位的增設，得到了吉林空管分局領導的高度重視與大力支持。在流量管理席位人員配備上，分局從管制隊伍中挑選了一批精兵強將，并對他們開展業務培訓、危險源識別等一系列考核。同時，將流量管理席位放置在新搬遷的進近管制室內，為參與全國民航流量管理系統試驗的人員提供良好的工作環境。

  全國民航流量管理系統的運行，強有力地支撐民航運行保障工作，伴隨著長春機場將陸續擴建成雙跑道機場，改革擴建步伐加快，吉林地區將迎來新一輪重要發展機遇，吉林空管分局也必將秉持“功成不必在我，建功必定有我”的使命擔當，在這場難能可貴的機遇中貢獻空管力量！

  中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 楊丹 攝影 楊嘉航