“雀鷹”無人機為國防高級研究計劃局“小精靈”無人機的競標產物，因此也應具備空中回收能力，但通用原子公司尚未披露具體的實現舉措。

“雀鷹”小型無人機是適用于通用原子航空系統平臺生產的無人機機載發射和回收展示器，其能夠支持美國空軍高級戰斗管理系統，旨在推進小型無人機的空中回收計劃，以降低運營成本，為MQ—9死神無人機提供更多能力。

  “雀鷹”無人機可以擴展MQ-9無人機的傳感器探測范圍，是空軍“先進戰斗管理系統”的組成部分，是“損耗1號”技術的演示項目，飛機本身為消耗品。該類無人機也可用于實施電子戰，可用于迷惑或干擾敵方的防空系統，還可以演變成巡飛彈，執行硬摧毀任務。

  通用原子航空系統公司發言人9月25日表示，測試飛行進行了兩次飛行展示，主要展示了“雀鷹”小型無人機攜帶的載荷及自主系統，包括一個磁性多功能孔徑雷達及一個協作和拒絕環境自主引擎，其能夠從機載計算機和系統中獲取傳感器和空中數據。

  在通用原子公司早先的“雀鷹”無人機概念圖中，該機在后機身部分裝有2具涵道風扇。這顯示該機的動力在研制過程中發生了變化。

  “雀鷹”的通信通過戰地MeshONE數據鏈實現，該鏈路支持平臺之間的協助自主功能。此外，通用原子航空系統公司在“雀鷹”上配備了Collins公司研制的能夠使用戰術目標網絡技術波形的QNT—200D系統電臺。通用原子航空系統公司發言人表示，QNT—200D系統目前已投入使用，并展示了其能夠在多個節點間及時、準確快速分發大量數據的能力。

  測試中，“雀鷹”的總飛行時間約10小時，根據高度的不同，飛機的平均巡航速度在110—120節之間，最高速度達到了150節。

  “雀鷹”等小型空射無人機代表了未來美軍無人機應用的一種發展方向，即網絡化、低成本、可損耗、多功能，即可保證主戰平臺有效生存，又可實現對敵偵察壓制等目的。

  目前，美軍公開報道的此類無人機已有“雀鷹”、X-61與“空射效應”3種，且其中兩種已明確與“先進戰斗管理系統”有關。美軍未來將如何在“全域指控”概念下應用此類裝備，值得繼續觀察研究。