2020年12月31日晚,民航局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馮正霖來(lái)到北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),迎接2020年度最后一天的多個(gè)航班機(jī)組人員平安歸來(lái)。

馮正霖迎接川航航班機(jī)組成員,該航班由“中國(guó)民航英雄機(jī)組”執(zhí)飛。(張哈斯巴根/攝)
馮正霖說(shuō),今天的航班平安降落,意味著中國(guó)民航2020年安全工作圓滿(mǎn)收官,也意味著中國(guó)民航“十三五”圓滿(mǎn)收官。
2020年是極不平凡的一年。年初新冠肺炎疫情爆發(fā),民航人都是堅(jiān)守在抗擊疫情第一線(xiàn)的逆行者,擔(dān)起了重大運(yùn)輸保障任務(wù)的重?fù)?dān)。前期運(yùn)輸援鄂醫(yī)療隊(duì)、為湖北運(yùn)送防疫物資,用民航速度架起了生命的橋梁;后期為海外留學(xué)生運(yùn)送“健康包”等防疫物資,運(yùn)送中國(guó)醫(yī)療隊(duì)馳援海外,接運(yùn)滯留海外的中國(guó)公民回國(guó),展現(xiàn)了中國(guó)速度和大國(guó)擔(dān)當(dāng)。今年的疫情對(duì)民航業(yè)造成巨大沖擊,在客運(yùn)航班量急劇減少的情況下,各家航空公司以“客改貨”等方式主動(dòng)提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力,為國(guó)際供應(yīng)鏈保通保運(yùn)保供貢獻(xiàn)了力量。
大家的辛勤付出和努力,換來(lái)了中國(guó)民航在全球率先實(shí)現(xiàn)觸底反彈,換來(lái)了全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控、以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的好成績(jī),換來(lái)了百姓健康與國(guó)家安康。
國(guó)航順利實(shí)現(xiàn)2020安全年
2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年。國(guó)航深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,落實(shí)總書(shū)記重要講話(huà)精神和黨中央、國(guó)務(wù)院重大決策部署,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工,以疫情防控為主線(xiàn),統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)、效益、服務(wù)、改革發(fā)展、黨的建設(shè)等重點(diǎn)工作,取得了階段性成果,經(jīng)受住了風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的考驗(yàn)。

中國(guó)國(guó)際航空公司順利實(shí)現(xiàn)2020飛行安全年。(尹璐/攝)
一年來(lái),國(guó)航牢固樹(shù)立安全責(zé)任就是政治責(zé)任的意識(shí),始終把安全當(dāng)作生命線(xiàn),加強(qiáng)在復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境下的生產(chǎn)組織,在安全運(yùn)行上持續(xù)保持了整體平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。面對(duì)新冠肺炎疫情,國(guó)航以“不講條件、最優(yōu)先級(jí)”為標(biāo)準(zhǔn)馳援抗疫一線(xiàn),構(gòu)建抗疫救援運(yùn)輸空中綠色通道,嚴(yán)守疫情空中入境第一道防線(xiàn)。各級(jí)基層黨組織和廣大黨員在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前筑堡壘、當(dāng)先鋒,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部靠前指揮、連續(xù)奮戰(zhàn),廣大職工群眾凝聚在黨的旗幟下,以航線(xiàn)為火線(xiàn)、以客艙為方艙、以機(jī)場(chǎng)為戰(zhàn)場(chǎng),不懼艱險(xiǎn)、勇毅逆行,涌現(xiàn)出了一批感人事跡、樹(shù)立起了一批典型榜樣。截至2020年12月底,國(guó)航累計(jì)執(zhí)行疫情相關(guān)包機(jī)168班、運(yùn)送人員25000多人、防疫物資1200余噸。精準(zhǔn)服務(wù)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),執(zhí)行國(guó)內(nèi)定制航班近70班、國(guó)際客運(yùn)包機(jī)130余班。同時(shí),圓滿(mǎn)完成全國(guó)“兩會(huì)”、北京2022冬奧會(huì)倒計(jì)時(shí)500天及冬奧冰雪號(hào)首航、第三屆進(jìn)博會(huì)等重要運(yùn)輸服務(wù)保障任務(wù),并有序落實(shí)引進(jìn)3架ARJ21飛機(jī)相關(guān)訓(xùn)練、保障等工作,確保飛機(jī)安全、順利投入運(yùn)營(yíng)。
隨著北京總部、分公司、投資企業(yè)的航班陸續(xù)回到北京,中國(guó)國(guó)際航空公司順利實(shí)現(xiàn)2020飛行安全年。截至2020年6月底,國(guó)航(含控股公司)共擁有各型飛機(jī)700架,平均機(jī)齡7.40年。在世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)發(fā)布的“2020年中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜”中,國(guó)航以1865.19億元的品牌價(jià)值位居中國(guó)民航首位。
南航圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)2020安全年
2020年,南航集團(tuán)全面深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)以及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,迎難而上、奮勇拼搏,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、經(jīng)營(yíng)應(yīng)對(duì)主動(dòng)戰(zhàn)、高質(zhì)量發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)三場(chǎng)戰(zhàn)役,經(jīng)受住了大戰(zhàn)大考的檢驗(yàn)。

南航圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)2020安全年(南航供圖)
2020年,南航堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),南航扛起中央企業(yè)政治責(zé)任,將抗疫運(yùn)輸作為“最優(yōu)先級(jí)”任務(wù),制定疫情防控運(yùn)輸保障方案,在中國(guó)民航首家出臺(tái)防疫物資免費(fèi)運(yùn)輸政策,做到疫情防控任務(wù)在哪里、南航就飛到哪里,安全、高效地完成了重大運(yùn)輸保障任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在疫情防控阻擊戰(zhàn)中,南航累計(jì)投入1.8萬(wàn)個(gè)航班,運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員2.5萬(wàn)人次、抗疫物資2.9萬(wàn)噸,接回滯留海外同胞2.4萬(wàn)人次。
2020年,南航全力打造廣州—北京“雙樞紐”,南航在京航班全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場(chǎng),南航北京樞紐建設(shè)進(jìn)入新時(shí)代。南航集團(tuán)在大興機(jī)場(chǎng)日均計(jì)劃航班量超過(guò)400班次,通達(dá)國(guó)內(nèi)40余個(gè)航點(diǎn),形成輻射京津冀和雄安新區(qū)、連接全國(guó)各地的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);南航在廣州樞紐,強(qiáng)化疫情防控措施保障國(guó)際國(guó)內(nèi)旅客安全順暢出行。同時(shí),南航還確保航空貨運(yùn)物流各環(huán)節(jié)暢通,共執(zhí)行貨機(jī)航班2600余班、客改貨航班3500余班,帶動(dòng)起廣東省與整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的人流、物流、信息流和資金流,更好地促進(jìn)大灣區(qū)城市群與全球主要城市群的互聯(lián)互通。
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