12月31日，下午14:49分，Ameco華北航線中心廣州分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“分公司”）MCC收到一條故障信息通報(bào)：某架次正飛往白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)航航班航行中監(jiān)控發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油濾堵塞信息。收到此消息后，分公司生產(chǎn)計(jì)劃控制分部立即與北京工程師進(jìn)行聯(lián)系，確定航班故障信息。在經(jīng)過(guò)對(duì)排故方案的討論后，決定由分公司進(jìn)行燃油油濾更換工作，并完成后期試車(chē)。

  與此同時(shí)，航班正馬不停蹄的向廣州飛來(lái)，將于17:25分落地；而在落地廣州兩個(gè)小時(shí)之后，該架次飛機(jī)還有后續(xù)航班任務(wù)。為盡快完成航班故障排除工作，減少對(duì)后續(xù)航班的影響，避免不必要的延誤，分公司生產(chǎn)計(jì)劃控制分部立即通知航材部門(mén)查找更換燃油濾芯所需航材，并通知協(xié)議維修單位白云地勤機(jī)務(wù)提前準(zhǔn)備好排故人員和所需工裝設(shè)備的準(zhǔn)備工作。

  時(shí)值2020年的最后一天，為了完美完成2020年的最后一次緊急排故任務(wù)、打好分公司年度工作的收官之戰(zhàn)，分公司值班經(jīng)理詳細(xì)制定處置方案，并積極與國(guó)航華南基地協(xié)商，由基地生產(chǎn)保障中心安排一名現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)員，加強(qiáng)與機(jī)務(wù)及機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)行保障部門(mén)的快速聯(lián)絡(luò)和指揮保障工作，配合機(jī)務(wù)做好航班排故過(guò)程中的保障工作。

  在多個(gè)部門(mén)的相互協(xié)調(diào)與配合之下，所有排故所需人員、器材、設(shè)備均在航班落地前準(zhǔn)備完畢。17:35，隨著航班緩緩滑入機(jī)位，排故人員立即按照計(jì)劃方案開(kāi)始了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油濾的更換工作。同時(shí)，生產(chǎn)保障中心協(xié)助落實(shí)加油車(chē)、貨運(yùn)裝卸、清潔等過(guò)站保障工作，所有工作都按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行。

  18:25發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油濾更換完成。

  18:35協(xié)調(diào)機(jī)組協(xié)助試車(chē)進(jìn)行并進(jìn)行滲漏檢查。

  18:48試車(chē)完成檢查無(wú)滲漏，飛機(jī)無(wú)故障信息，完成最后放行工作。

  19:30，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲再次回響在機(jī)坪上，本次緊急排故任務(wù)圓滿(mǎn)完成。經(jīng)過(guò)各部門(mén)、各崗位的通力協(xié)作，廣州分公司順利完成了這次搶修任務(wù)，保障了航班安全正點(diǎn)出港，打贏了2020年收官之戰(zhàn)，也為全年安全生產(chǎn)工作畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。（文：王蘭劍）