東航客機在機場執行驗證試飛（東航供圖）

  1月13日，東航派出一架空客A320客機和優秀團隊，圓滿完成蕪湖機場建設工程驗證試飛任務，標志著其已基本具備民航飛機通航條件，為機場開航投運奠定了堅實基礎。

機場以水門迎接試飛的東航飛機（東航供圖）

  1月13日上午10時12分，東航MU799航班從上海虹橋機場調機起飛，于11:00降落蕪湖機場。在各項航前準備工作完成后，15:30，飛機再次起飛，執行機場的一系列空中測試及地面滑行測試，對機場的飛行程序和運行最低標準進行了驗證；對機場通信、導航和助航燈光等設施設備及其運行情況，飛行區道面、標志、標記牌的標繪/設置情況，滑行路線和停機位情況，機場凈空情況等作了檢查，并對機場的空管、運行保障和應急處置綜合能力進行了檢驗。1月13日17:30，隨著航班安全滑回停機位，當日的驗證試飛科目全部完成，整體流程順暢高效。在隨后召開的航后講評會上，民航華東管理局宣布本次試飛取得圓滿成功。

  圍繞此次任務，東航選派了由A320機型教員機長王征、王希斌、徐文杰組成的試飛機組。王征機長曾先后參加北京大興國際機場、上海浦東/虹橋國際機場、西安咸陽國際機場等數十個機場的飛行程序驗證，經驗豐富，安全飛行時間超過18500小時，機組團隊合計安全飛行時間共計超過5萬小時。在此次驗證試飛任務前，機組進行了地面理論培訓和模擬機驗證飛行訓練，做好了全面準備。

參與試飛任務的東航團隊（東航供圖）

  本次驗證試飛由民航華東地區管理局負責組織，民航安徽監管局協同，軍航管制單位派員現場支持，民航安徽空管分局、中航油、中航信等單位參與了保障工作。

  多年來，東航多次執行國內各大機場的驗證試飛任務。2007年，東航首次在西藏林芝機場實施RNP AR飛行程序驗證，圓滿完成試飛任務；此后，東航參與實施的試飛機場已達96個，其中包括北京大興國際機場、上海浦東國際機場等大型樞紐空港，以及西藏阿里機場、青海果洛機場等高高原機場，相關試飛工作得到局方和各地機場的高度肯定。

  蕪湖機場是安徽省蕪湖、宣城兩市共同出資建設的4C級民用運輸機場，是安徽省融入長三角一體化發展的重要基礎設施。東航及其在安徽地區的前身單位--民航14飛行大隊，已經扎根安徽運營55年，積極支持安徽當地經濟社會發展，助力安徽參與打造長三角世界級機場群。2020年4月，東航集團與蕪湖市簽訂戰略合作框架協議。東航將在蕪湖機場建成投運后，以全服務航空和經濟型航空融合的方式，以干線機型與支線機型互為補充，加速構建蕪湖機場覆蓋國內重要航點的航班波。目前，東航安徽分公司正在積極與蕪湖機場對接，充分結合蕪湖、宣城兩市的區位特征和旅客出行特點，研究機場開航后的航線網絡布局，以滿足皖南地區對外貿易和旅客出行需求。（記者錢擘 ）