
東航客機在機場執行驗證試飛(東航供圖)
1月13日,東航派出一架空客A320客機和優秀團隊,圓滿完成蕪湖機場建設工程驗證試飛任務,標志著其已基本具備民航飛機通航條件,為機場開航投運奠定了堅實基礎。

機場以水門迎接試飛的東航飛機(東航供圖)
1月13日上午10時12分,東航MU799航班從上海虹橋機場調機起飛,于11:00降落蕪湖機場。在各項航前準備工作完成后,15:30,飛機再次起飛,執行機場的一系列空中測試及地面滑行測試,對機場的飛行程序和運行最低標準進行了驗證;對機場通信、導航和助航燈光等設施設備及其運行情況,飛行區道面、標志、標記牌的標繪/設置情況,滑行路線和停機位情況,機場凈空情況等作了檢查,并對機場的空管、運行保障和應急處置綜合能力進行了檢驗。1月13日17:30,隨著航班安全滑回停機位,當日的驗證試飛科目全部完成,整體流程順暢高效。在隨后召開的航后講評會上,民航華東管理局宣布本次試飛取得圓滿成功。
圍繞此次任務,東航選派了由A320機型教員機長王征、王希斌、徐文杰組成的試飛機組。王征機長曾先后參加北京大興國際機場、上海浦東/虹橋國際機場、西安咸陽國際機場等數十個機場的飛行程序驗證,經驗豐富,安全飛行時間超過18500小時,機組團隊合計安全飛行時間共計超過5萬小時。在此次驗證試飛任務前,機組進行了地面理論培訓和模擬機驗證飛行訓練,做好了全面準備。

參與試飛任務的東航團隊(東航供圖)
本次驗證試飛由民航華東地區管理局負責組織,民航安徽監管局協同,軍航管制單位派員現場支持,民航安徽空管分局、中航油、中航信等單位參與了保障工作。
多年來,東航多次執行國內各大機場的驗證試飛任務。2007年,東航首次在西藏林芝機場實施RNP AR飛行程序驗證,圓滿完成試飛任務;此后,東航參與實施的試飛機場已達96個,其中包括北京大興國際機場、上海浦東國際機場等大型樞紐空港,以及西藏阿里機場、青海果洛機場等高高原機場,相關試飛工作得到局方和各地機場的高度肯定。
蕪湖機場是安徽省蕪湖、宣城兩市共同出資建設的4C級民用運輸機場,是安徽省融入長三角一體化發展的重要基礎設施。東航及其在安徽地區的前身單位--民航14飛行大隊,已經扎根安徽運營55年,積極支持安徽當地經濟社會發展,助力安徽參與打造長三角世界級機場群。2020年4月,東航集團與蕪湖市簽訂戰略合作框架協議。東航將在蕪湖機場建成投運后,以全服務航空和經濟型航空融合的方式,以干線機型與支線機型互為補充,加速構建蕪湖機場覆蓋國內重要航點的航班波。目前,東航安徽分公司正在積極與蕪湖機場對接,充分結合蕪湖、宣城兩市的區位特征和旅客出行特點,研究機場開航后的航線網絡布局,以滿足皖南地區對外貿易和旅客出行需求。(記者錢擘 )