海口美蘭機場旁，美蘭空港一站式飛機維修基地內，工人忙碌不停，機械陣陣轟鳴，一派熱火朝天的施工景象。

  1月15日，記者從中建八局項目部獲悉，作為海口臨空經濟區首個地標工程，項目累計進度完成超過80%，主體鋼結構封頂，實現新年項目建設“開門紅”。

  采用海南最大跨度鋼網架

  走進項目工地，建設熱潮撲面而來，在已經封頂的一號大修定檢機庫旁，吊車正揮舞著“手臂”，如火如荼地進行高空作業，工人們穿好安全防護設施，專注地開展外立面細部裝修。據介紹，項目正滿負荷建設，600多名工人在工地忙碌作業。

  “你看，那是定檢機庫頂部頂棚鋼網架，總重量達2650噸，我們不久前一鼓作氣完成吊裝。”中建八局項目總工許眾興奮地表示，這是目前海南最大跨度鋼網架，刷新海南重點項目的吊裝紀錄。該鋼網架總面積近2萬平方米，主跨長度達162米，寬119米，項目部使用16臺液壓提升器耗時11天完成原地面拼裝及整體提升。

  為了加快項目進度，施工方中建八局第一時間派出經驗豐富的優秀項目管理人員，建立業務精湛、高效協同的項目團隊，科學周密制定施工計劃，加大工人、材料、機械投入，將流水線施工優化為同步建設作業。同時，根據項目建設特點，中建八局還特別選派了一流的鋼結構工程師。

  建設污水收集處理系統

  “噴漆機庫是飛機維修基地的重要組成部分，因運行工藝要求，環保標準非常高。”許眾告訴記者，施工方嚴格對標設計要求，精細建設污水收集處理系統，并安裝先進的空氣凈化設備。噴漆機庫總面積超過2萬平方米，由寬體噴漆和窄體噴漆機庫組成，可滿足1架空客A350-900級別寬體機以及2架空客A321級別窄體機同時進行噴漆的需求。

  記者走訪發現，噴漆機庫旁邊的是大修定檢機庫，大廳跨度為162米，進深118米，高度近40米，可滿足2架空客A350-900級別寬體機以及4架空客A321級別窄體機同時進行維修。機庫大廳上部布置6臺吊車，具有各機位雷達罩、發動機、垂尾等維修服務。機庫附樓配置打磨房、烤漆房、車床、剪板機、彎板機、砂輪機等工藝設備。

  許眾表示，主體鋼結構封頂后，施工方正在加快室內外精裝修工程，預計今年3月完工，6月完成驗收投入使用。項目整體建成后，將為航空運輸提供維修保障，帶動上下游關聯產業發展，如航空器及零部件制造、航空技術咨詢、航材貿易等，具備航線保障、機體大修、航空噴涂、航材保稅、設計改裝、工程管理等業務能力，致力于成為臨空產業集聚發展的地標工程。

  據了解，美蘭空港一站式飛機維修基地是海口臨空經濟區重點產業項目，總投資16.28億元，規劃用地221畝，將建設大修定檢機庫、寬體機噴漆機庫、窄體機噴漆機庫、附件維修廠房、國際航材存儲交易中心等設施以及園區各項生產配套設施。