中國(guó)航空網(wǎng)訊：近日，技保中心導(dǎo)航室全力以赴，采取各項(xiàng)措施，積極做好西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)北跑道05L/23R儀表著陸系統(tǒng)定期校驗(yàn)，南跑道23L/05R儀表著陸系統(tǒng)監(jiān)視校驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備的穩(wěn)定性直接影響到本場(chǎng)降落航班的飛行品質(zhì)，信號(hào)的精確度對(duì)飛行安全有重大影響，因此做好飛行校驗(yàn)工作對(duì)保障飛行安全、提高飛行品質(zhì)有重要意義。由于2021年首次校飛時(shí)間緊、任務(wù)重，要求的精密度高、機(jī)動(dòng)余度小，導(dǎo)航室針對(duì)本次校飛工作安排和儀表著陸系統(tǒng)校飛前優(yōu)化調(diào)整的相關(guān)工作規(guī)定，結(jié)合新冠肺炎疫情對(duì)空管運(yùn)行的影響，提前部署，科學(xué)安排，制定了“及時(shí)溝通，提前準(zhǔn)備，分組進(jìn)行”的策略，做細(xì)、做實(shí)各項(xiàng)保障工作。1月15日-21日，導(dǎo)航室工作人員于校飛前進(jìn)行了外場(chǎng)測(cè)試，詳細(xì)記錄設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)并對(duì)波形進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)校飛用到的設(shè)備及電纜提前進(jìn)行測(cè)試檢查，對(duì)校飛需要用到的資料和歷年校飛數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，做到未雨綢繆，確保設(shè)備優(yōu)化調(diào)整及校飛工作能夠順利完成。

  本次校飛工作預(yù)計(jì)于1月28日正式開(kāi)始。導(dǎo)航室合理安排技術(shù)力量，相關(guān)人員思想準(zhǔn)備充分，前期工作完備，為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)05L、23R、23L、05R儀表著陸系統(tǒng)校飛做好充分準(zhǔn)備工作。（作者：?jiǎn)帖惿?張潔）