機長肩章上四道金色耀眼的豎杠分別代表著專業(yè)、知識、技術(shù)、責任，是一名機長須時刻謹記于心、見之于行的最高準則。從副駕榮升機長，從此飛行安全是機長對飛行機組、航空器、乘客承擔的最終責任。
1月27日下午，西部航空重慶基地，7名副駕經(jīng)過嚴格考核被聘任為機長。這是西部航空2021年第一期機長聘任儀式。授銜儀式上，西部航空運行副總裁胡亞鵬宣讀機長聘任文件，飛行機隊五中隊隊長張松帶領新聘機長在鮮艷的五星紅旗下進行了莊嚴宣誓。胡亞鵬帶領、飛行部總經(jīng)理肖睿、副總經(jīng)理王子分別為7名新機長頒發(fā)了機長聘書、佩戴機長肩章。他對新機長們表示熱烈祝賀，并感謝他們?yōu)楣景l(fā)展所做出的貢獻，同時寄語他們要不斷強化飛行技能，從自身出發(fā)，嚴守安全紅線，高標準嚴要求，確保飛行安全。
西部航空開航機長、飛行部總經(jīng)理肖睿勉勵新晉機長們腳踏實地，不忘初心，不驕不躁，共同探討，不斷進步。“責任二字重于泰山，是一名合格的機長熟練運用專業(yè)、知識、技術(shù)，用生命去捍衛(wèi)的畢生誓言。民航的藍天屬于我們，未來屬于你們！奔涌吧，后浪！”
7名新機長一一發(fā)表感言，闡述了他們對苦練精飛的理解，堅定表達了他們對夯實民航三基建設、落實三個敬畏的決心，始終堅守崗位職責，以更高的標準踐行飛行生涯，以更嚴格的要求護航百姓天路。
西部航空自2007年開航以來已安全運行86萬余小時，飛行機隊是一支年富力強的隊伍，機長平均年齡38歲，單飛機長平均年齡35歲。此次聘任的7名新機長中大多為90后。近年來，飛行員短缺的問題日益成為民航高質(zhì)量快速發(fā)展的瓶頸。自西部航空《2021年自培機長轉(zhuǎn)升工作專項提升方案》提出以來，90后機長的比例在持續(xù)增加，后期在公司全方位管控下健康運行的自培機長轉(zhuǎn)升工作提升方案的優(yōu)勢將會突出發(fā)力。將來西部航空會進一步強化飛行員隊伍的三基建設，保安全、保穩(wěn)定、保運行，為西部航空高質(zhì)量發(fā)展和中國民航“轉(zhuǎn)段進階”貢獻力量。( 通訊員 張英峻、熊超群 )
