1月28日，春運首日，預計成都雙流機場將執行航班737架次，昆明長水機場執行航班567架次，重慶江北機場執行610架次，貴陽龍洞堡機場執行350架次。

  今年春運面臨復雜多變的疫情防控形勢，西南地區可能出現低溫、冰雪、凝凍、大霧等天氣，航路上可能出現積冰和顛簸，春運保障后期與全國“兩會”保障工作疊加，空管保障壓力巨大。1月20日，西南空管局總工程師林濤在西南空管局2021年工作會上作了春運保障工作動員。1月21日，西南空管局成立了以黨委書記覃琥誠和副局長何天劍為組長，相關機關職能部門和運行保障單位為成員的“西南空管局春運空管保障工作領導小組”，并下發專項工作通知，從提高政治站位、強化組織領導，統籌疫情防控、確保航班安全，發揮平臺效能、保障航班正常，完善應急程序、加強應急值守，踐行真情服務、加強宣傳引導等五個方面對全局春運保障提出了要求。

  1月28日，2021年春運首日，西南空管局副局長何天劍對春運空管保障工作進行了再部署、再強調，要求管制單位要加強運行現場管理，合理安排值班力量，嚴防“閑來麻痹”。

  西南空管局各單位按照春運和疫情防控相關要求，結合自身情況，迅速制定保障方案，部署落實具體保障措施。云南空管分局下發春運保障方案，將具體工作任務細化，貫徹到具體運行部門，明確職責、確保安全；貴州空管分局細化分解春運保障工作，對冬季特殊天氣下管制運行、設備部門隱患排查、邊遠臺站的冬季運行及應急物質儲備等做重點提醒和要求；重慶空管分局制定了一系列應對疫情突發的應急預案，確保春運安全，并在前期通過實戰應急演練，檢驗預案效果；運管中心作為西南空管局春運領導小組辦公室，聯合機關各職能部門對各運行單位及各分局開展春運保障檢查工作，從春運保障、疫情防控、應急預案制定、應急演練開展、應急物資儲備情況進行了督導，進一步夯實西南空管局春運保障基礎，提升春運保障能力；管制中心綜合分析春運期間天氣特點、流量預測及其他影響因素，提出運行保障總體要求，制定具體保障措施，加強管制部門間及與外部的工作協同，并做好應急保障預案；飛服中心除了細化明確各運行科室春運保障工作職責外，還要求各運行科室制定突發疫情報告快速檢查單或信息通報及處置流程圖；監控中心針對空管設備故障、設備停機、無線電干擾及其它不正常情況等重點方面，從人員環境綜合治理、信息通報、停機審批、專家及零備件調撥、干擾現場排查、設備運行數據統計分析等專項工作進行責任分解布置；技保中心認真做好春運前設備隱患排查，合理搭配值班力量，加強春運期間設備監控和巡查工作，嚴格信息管理和通報工作；網絡中心加強航班大面積延誤協調會期間CDM、CRS系統的保障，做好CDM和A-CDM系統數據共享的運行保障，強化視頻會議系統、運行態勢監控系統、管制運行支持系統、通導電子值班系統及機坪塔設施設備等所轄系統和設備的技術支持工作；氣象中心要求各科室要結合冬春季低溫凝凍、低云低能見度等天氣特點，合理制定保障方案，密切關注天氣變化趨勢，提高天氣預報尤其是惡劣天氣預報準確性，加強與用戶單位信息溝通，并細化明確各科室春運保障工作任務；維修中心提前對設備進行清單式檢查，從運行手冊中“模塊化讀取執行”春運保障具體措施，規范春運保障工作；此外，商務公司制定預案，做好春運期間后勤保障工作。
　
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