50年來歷史最低溫-49.7℃冷到“冒白煙” 睫毛口罩掛滿白霜
中國最北漠河機(jī)場:戰(zhàn)極寒、穩(wěn)運(yùn)行、保安全
受強(qiáng)冷空氣影響,近一周以來黑龍江省連續(xù)刷新低溫紀(jì)錄。2月1日,黑龍江省大興安嶺漠河市阿木爾鎮(zhèn)氣溫監(jiān)測站測得最低溫度為-49.7℃,迎來50年來最冷一天,這是1969年漠河創(chuàng)下-52.3℃極端低溫紀(jì)錄之后的最低溫度。
在這寒風(fēng)冷冽的冬日,漠河機(jī)場人不畏嚴(yán)寒,默默地堅(jiān)守崗位,為保障廣大旅客安全順暢出行保駕護(hù)航。
氣象員:徒手修護(hù)儀器 手凍麻回不了彎
極寒天氣給漠河人的生活和工作帶來諸多不便,但是絲毫不能影響漠河機(jī)場員工對于工作和生活的積極性。

氣象員
在漠河機(jī)場,為保證儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常、數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確,氣象人員一大早就冒著極寒對儀器進(jìn)行徒手除霜、風(fēng)塔除雪、觀測場清雪等工作。一系列工作下來,工作人員的衣帽上已經(jīng)出現(xiàn)了一層白霜,手凍得麻木難以回彎,回屋里緩緩,手指才逐漸恢復(fù)靈活。
監(jiān)護(hù)員:站崗不到10分鐘 睫毛、帽子掛滿冰霜
“再冷的天我們也要保證安全”漠河機(jī)場飛機(jī)監(jiān)護(hù)員趙海濤告訴記者,很多在室外作業(yè)的機(jī)場員工平時只穿一條厚棉褲,但這幾天和他一樣,都會再加一條棉褲或者厚絨褲。“腳底得貼熱帖,每隔三四個小時換新的。”

監(jiān)護(hù)員
在極寒中,他們堅(jiān)守在崗位上,一站就是一個多小時,全身上下包裹得只露一雙眼睛,熱氣從額頭冒出,帽子上、口罩上、眉梢上很快結(jié)上一層霜花。穿厚厚的棉褲都會被凍透,回屋里一時半會兒也緩不過來。但是對于他們來說,保障旅客安全出行更為重要,再辛苦也值得。
“下雪的時候刮大風(fēng),風(fēng)吹在臉上就像用刀子割一樣疼。平常這溫度我們都習(xí)慣了,就不覺得多困難。”趙海濤說。
地面保障員:冬天里最大的挑戰(zhàn)就是清冰雪“出門時天還漆黑一片,那時候最冷。別的不說,戴的口罩用不了一會兒,就會因?yàn)楣䴕鈨錾弦粚颖N在臉上真是難受。”漠河機(jī)場地面保障部經(jīng)理李寧說。
李寧已經(jīng)工作了12年,對于冬日作業(yè),他早已習(xí)慣,“每年'三九''四九'是最難熬的時候,穿多厚的衣服都能凍透。”他說,冬天里最大的挑戰(zhàn)就是清冰雪。今年1月25日那場降雪,他和隊(duì)友們凌晨6就上崗作業(yè),終于在航班起飛前完成了跑道、停機(jī)坪的清冰雪任務(wù)。

李寧
忙起來,李寧常常顧不上喝一口水;累了,進(jìn)車?yán)锱团停彤?dāng)歇歇腳兒了。“機(jī)場每個角落通過我們的手變得干凈整潔,感覺非常有意義。”李寧說。
漠河市位于中國最北部、黑龍江省大興安嶺北麓、黑龍江上游南岸,地理坐標(biāo)為東經(jīng)121°07′至124°20′,北緯52°10′至53°33′,是我國緯度最高的城市。同時,漠河市也是全國氣溫最低的城市,屬寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫-3.7℃。1969年2月13日,漠河還曾出現(xiàn)過極端最低氣溫-52.3℃。漠河機(jī)場氣象員表示,此次降溫受強(qiáng)冷空氣影響,降溫幅度比較大,未來幾天,漠河市將持續(xù)低溫,仍會在-40℃左右。(通訊員仇建、祝英松)