在馬來(lái)西亞航空公司的MH370航班失蹤事件發(fā)生近7年后，法國(guó)調(diào)查記者弗洛倫斯·德·商伊（Florence de Changy）于其近日出版的新書(shū)《馬航不可能的消失之謎》（The Disappearing Act：The Impossible Case of MH370）中提供了一些有助于揭開(kāi)飛機(jī)失事謎團(tuán)的線索與分析，商伊認(rèn)為，MH370失蹤或與當(dāng)時(shí)美軍與多國(guó)軍隊(duì)正在進(jìn)行的軍事演習(xí)有關(guān)。
2014年3月8日，由吉隆坡飛往北京的MH370航班在馬來(lái)西亞與越南空管人員交接時(shí)從雷達(dá)上消失，與外界失聯(lián)。2015年1月29日，即在客機(jī)宣布失聯(lián)的10個(gè)月后，馬來(lái)西亞民航局代表馬來(lái)西亞政府正式確認(rèn)航班失事，機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員由失蹤改為全數(shù)罹難。
英國(guó)《每日快報(bào)》（Daliy Express）6日?qǐng)?bào)道指出，商伊在其新書(shū)中就MH370無(wú)故從雷達(dá)上消失提出了一種可能的解釋。她分析指出，這架飛機(jī)的信號(hào)是“分階段逐漸消失的”，而這表明飛機(jī)在失事前“受到了干擾”，她推測(cè)這可能是由“一架預(yù)警機(jī)在周?chē)帘瘟丝蜋C(jī)的信號(hào)”所造成的。
馬來(lái)西亞前總理馬哈蒂爾的前政治顧問(wèn)鄭文杰（Matthias Chang）在接受商伊采訪時(shí)指出，在MH370客機(jī)失事“幾乎相同的時(shí)間”內(nèi)，曾有兩個(gè)“重大軍事演習(xí)”在“同一海域范圍內(nèi)”展開(kāi)，而這兩個(gè)代號(hào)分別為“天虎”（Cope Tiger）與“金色眼鏡蛇”（Cobra Gold）的軍事演習(xí)中均有美方參與。
商伊對(duì)此表示十分驚訝，并在書(shū)中寫(xiě)道：“我并不知道這些大規(guī)模的軍事演習(xí)已經(jīng)或即將在這片海域舉行，沒(méi)有人知道。”商伊強(qiáng)調(diào)，在此后幾十次的相關(guān)新聞發(fā)布會(huì)上，各方也都沒(méi)有提到這些軍演。
自1982年以來(lái)，美泰每年都會(huì)聯(lián)合組織“金色眼鏡蛇”演習(xí)。這些演習(xí)包括海陸演習(xí)、模擬海灘登陸、搜索和救援任務(wù)，以及針對(duì)自然災(zāi)害情況的人道主義援助演習(xí)，而軍演規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，近年來(lái)已包括印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡、韓國(guó)和日本等國(guó)在內(nèi)。與此同時(shí)，2014年“天虎”軍演的主題恰是搜救和救援。
“這非常具有諷刺意味。”商伊在書(shū)中寫(xiě)道，“這么多美國(guó)、泰國(guó)等國(guó)的船只和飛機(jī)因?yàn)檐娧荻A(yù)先部署在飛機(jī)失蹤的海域，這本應(yīng)該是救援的‘天賜良機(jī)’。”然而，如此密集的軍事資源卻都無(wú)法確定MH370在失事當(dāng)日的行蹤，連美方的雷達(dá)也保持了“令人震驚的靜默”，“對(duì)于這樣一個(gè)事實(shí)，我們可以有什么合理的解釋呢？”商伊反問(wèn)道。
MH370失蹤后，馬來(lái)西亞、越南、中國(guó)與美國(guó)等27個(gè)國(guó)家和地區(qū)陸續(xù)參與聯(lián)合搜救行動(dòng)，但截至2018年馬來(lái)西亞方面宣布停止搜索工作，該失事航班的事件調(diào)查與殘骸打撈工作仍未有重大進(jìn)展。這導(dǎo)致了該航班失事的原因遲遲未能蓋棺定論，至今仍有各種猜測(cè)與推論。
