中國航空網訊：2021年春運前夕，廈門空管站氣象臺至廈門市氣象局的100M備份鏈路投入使用，結束了引接氣象局數據鏈路沒有備份的歷史。

  “精準、及時和具有針對性的氣象預報服務，對提高安全水平和運行效率是至關重要的。”氣象臺已開發的機場風場預報產品與氣象雷達資料拼圖直接推送到管制席位，并與ATS系統相融合，服務于管制業務運行。這些產品的原始數據從廈門市氣象局引接，僅依靠一條基于20M帶寬線路，沒有備份。為此，氣象臺于2020年9月將氣象局單一數據鏈路和服務器列入安全隱患，并開展整治。

  改造方案將建設一條基于100M帶寬線路和氣象臺專用高性能服務器的新數據鏈路，新數據鏈路的建設涉及到福建省氣象局、廈門市氣象局與廈門空管站氣象臺三方，需制定完善的數據流向方案，并根據方案進行通訊軟件修改、服務器架設和線路部署。為此，氣象臺多次派技術人員到市氣象局現場溝通協調，與市氣象局信保中心專家進行研討，共同推動項目進程。在雙方技術人員的共同努力下，備份鏈路按時在2021年1月28日前完工，對安全隱患形成閉環。

  備份鏈路的建成，大大提高了從市氣象局引接數據的可靠性和穩定性，增加數據傳輸容量，為下一步引進相控陣雷達等先進探測數據創造了條件，將推動氣象臺在“數字化轉型”的大數據建設上更進一步，也為今后開發更多更好的管制氣象融合產品夯實數據基礎。（廈門空管站  江航東 郭煒峻）